Масло в бачке охлаждения

[RomanW212]

Добрый вечер. Описываю проблему. Летом заметно упала динамика автомобиля. W212 2012 года мотом М271.860. Сняли турбину, провели диагностику, приговорили заменить картридж. Поменяли, все машины побежала как прежде. Через какое то время заметил странное жужжание под капотом, обратил внимание на вспомогательный насос около бачка ОЖ который и шумел, заглянул в бачок ОЖ, а там масло. Поехал в тех центр, приговорили корпус маслинного фильтра в сборе. Приобрёл Корпус маслинного фильтра, насос вспомогательный, а так же электромагнитный клапан печки (поскольку из за масла в системе перестал нормально срабатывать, так как прокладка разбухла и сильно цеплялась за стенки), заменили его согласно технологии с использованием специального резьбового герметика, с помощью динам. ключа затянули болты, промыли систему. Прошёл буквально день, снова масло в бачке. Сказали, что видимо остатки, однако снова промыли, машина ещё полтора часа постояла заведённой и все чисто. Довольный уехал. Забыл о проблеме, через какое то время решил заглянуть в бачок, так как бортовой написал долить ОЖ. СНОВА МАСЛО. Поехал к знакомому в сервис, заменили прокладку теплообменника, поменяли бачок, крышку и снова электромагнитную помпу, промыли все и я уехал. Проблема снова появилась буквально на следующий день. Плюнул, решил так кататься, пока в один день не повалил белый дым и труб и появились странные звуки. Стрелка температуры ОЖ пошла бодро вверх. Тут же заглушит машину и отправил ее на эвакуаторе в тех центр. Приговорили прокладку ГБЦ. Все по технологии, разобрали, новые болты, все прокладки, отшлифовали головку блока, проверили на микротрещины. Собрали завели, и снова масло в бачке. 4 моториста сказали, что масло моторное, не АКПП. пробег 260 000. Уровень в АКПП на минимуме менял 100 тыс. назад. Появляется масло при нагрузке. Поменял снова корпус маслинного фильтра и проблема не исчезла. Чудес не бывает, кто сталкивался? Может есть ещё предположения? Поскольку проблема появилась после замены картриджа турбины, грешу на неё, но вероятность крайне мала мне все говорят. В моторе и АКПП антифриза нет.
WDD2120481A687099

 

[bigat69]

так а что прокладка теплообменника?его весь нужно менять.Или мимо него трубки соединить,и потихоньку поездить.

 

[RomanW212]

так а что прокладка теплообменника?его весь нужно менять.Или мимо него трубки соединить,и потихоньку поездить.

27 декабря купил новый в коробке в сборе. Поменяли согласно технологии, масло тем не менее появляется. Есть ли способ понять, точно моторное масло или коробочное в ОЖ? Может ли в горячей части турбины происходить смешение?

 

[bigat69]

Отсоединяйте коробку от радиатора.Снова мойте систему.Поездить.раз так быстро масло появляется-проявится сразу.

 

[RomanW212]

Да буквально 20-30 км. В штатном режиме вождения. Я сегодня поеду куплю новый радиатор, поменяю и исключим радиатор КПП. На картерные Газы проверяли, все отлично, прокладку поменяли как положено. Больше всего переживаю, что блок цилиндров между каналами треснул, но ДТП не было и с кем не говорил, говорят, что это на всех практике будет первый случай на этом моторе. Вот думаю демонтировать турбину, проверить или рано ещё?

 

[bigat69]

Да буквально 20-30 км. В штатном режиме вождения. Я сегодня поеду куплю новый радиатор, поменяю и исключим радиатор КПП. На картерные Газы проверяли, все отлично, прокладку поменяли как положено. Больше всего переживаю, что блок цилиндров между каналами треснул, но ДТП не было и с кем не говорил, говорят, что это на всех практике будет первый случай на этом моторе. Вот думаю демонтировать турбину, проверить или рано ещё?

тут тем много в инете.Есть почти похожая,как у вас.так там блоком закончилось.

 

[RomanW212]

тут тем много в инете.Есть почти похожая,как у вас.так там блоком закончилось.

Ну вот блок - это финиш. Контрактный мотор ставить только. Странно, что даже ДТП не было, масло 5-50 менял каждые 5-7 тыс. одна диагностика блока - уже история длинная и не дешевая. Сам не располагаю гаражным боксом. Все делаю на сервисе за Деньги.

 

[bigat69]

Ну вот блок - это финиш. Контрактный мотор ставить только. Странно, что даже ДТП не было, масло 5-50 менял каждые 5-7 тыс. одна диагностика блока - уже история длинная и не дешевая. Сам не располагаю гаражным боксом. Все делаю на сервисе за Деньги.

Понятно,что финиш.Все, что до блока-копейки).Замена масла-ни о чем.На жаре вжарил хорошо-внутренний перегрев и все.Система охлаждения не справилась-и усе.Вроде стрелка на норме.не греется,а внутри свои слабые места.

 

[bigat69]

кстате 271 двигатель страдает проблемой системы охлаждения.Когда услышишь ревущий вентилятор в жару на 3й скорости-это оно.

 

[RomanW212]

Понятно,что финиш.Все, что до блока-копейки).Замена масла-ни о чем.На жаре вжарил хорошо-внутренний перегрев и все.Система охлаждения не справилась-и усе.Вроде стрелка на норме.не греется,а внутри свои слабые места.

Понял, а есть ли способ диагностики блока без снятия, прямо на машине на эту проблему?

 

[bigat69]

Понял, а есть ли способ диагностики блока без снятия, прямо на машине на эту проблему?

Я лично не знаю.Скорее визуально и по признакам.если ваши спецы голову снимали-значит проверяли? Или они не совсем спецы?

 

[RomanW212]

Я лично не знаю.Скорее визуально и по признакам.если ваши спецы голову снимали-значит проверяли? Или они не совсем спецы?

Снимали голову. Визуально все отлично. Сам блок не опресовывали. На холостом ходе, масло не появляется. Перегрева нет, мотор не троит, воздушных пробок нет, вибрации нет. Машина ведёт себя как ни в чем не бывало. Сегодня проехал 100 км. В спокойном режиме овоща обороты до 2500 и после в бачке было совсем немного масла, выцепить салфеткой
И снова чисто. ГБЦ проверяли, с ней все хорошо, а блок не стали снимать, поскольку были уверены, что там не будет такой проблемы. (Это был моторист с дилера)

 

[bigat69]

ну блин.моторист от дилера должен угадывать с первого раза.А так все переменяй и проблема не решена(.

 

[RomanW212]

Поэтому и забрал от него автомобиль. Сам в ступоре диком был. Решил загнать к другим людям. Но в итоге по второму кругу все меняю, а некоторые детали по третьему.

 

[bigat69]

Поэтому и забрал от него автомобиль. Сам в ступоре диком был. Решил загнать к другим людям. Но в итоге по второму кругу все меняю, а некоторые детали по третьему.

Не хотелось бы поверить,что это развод конечно.Хуже от замен на новое не будет,но по три раза менять(.Это уже через чур.

 

[bigat69]

Смущает белый Дым.Поваливший из трубы выхлопной.Прокладку и головку сделали.Сейчас ставить снова все под сомнение.ну кроме теплообменника.раз он новый..абсолютная везучесть.блок(.жесть.Хотя в инете человек тоже через это прошел.

 

[RomanW212]

Белый дым повалил в ноябре. Как раз после этого заменил прокладку ГБЦ. А в трубах было вот это.... половину трубок заменил на новые.

 

[bigat69]

тут на форуме.человек подобное в бачке показывал-так у него антифриз попадал в масло акпп.

 

[bigat69]

А у вас было "долить антифриз".И машина не тянула.Блин,страшно подумать(.

 

[RomanW212]

А у вас было "долить антифриз".И машина не тянула.Блин,страшно подумать(.

Было про долив антифриза, но тяга не пропадала. Методом исключения завтра поменяют мне радиатор КПП, промоют систему охлаждения, заменять ОЖ и напишу результат. Заодно дольют масло АКПП. Как писал ранее оно на минимуме.