Mercedes начал первый гоночный уик-энд Формулы-1 на новой трассе Madring с лучшего возможного результата. Джордж Расселл выиграл первую тренировку Гран-при Испании, а во второй быстрейшим стал Кими Антонелли.
В пятницу пилоты Формулы-1 впервые официально выехали на новую трассу в Мадриде. И первым ориентиром для всех стало время Mercedes.
Утром Расселл проехал круг за 1:34.077. Антонелли уступил напарнику 0,286 секунды — в итоге Mercedes занял сразу две первые строчки.
Третьим стал Шарль Леклер на Ferrari.
К вечерней сессии трасса стала заметно быстрее, а первую строчку у напарника забрал Антонелли.
Итальянец показал 1:33.662 и всего на 0,113 секунды опередил Леклера. Льюис Хэмилтон на второй Ferrari уступил лидеру 0,149 секунды.
Расселл на этот раз оказался пятым.
Вторая тренировка ненадолго прерывалась красными флагами после аварии Арвида Линдблада. Пилот Racing Bulls потерял машину в 13-м повороте и стал первым гонщиком Формулы-1, разбившим автомобиль на новой мадридской трассе.
Делать выводы о расстановке сил после пятницы рано, но начало уик-энда для Mercedes получилось очень сильным.
Команда выиграла обе тренировки: сначала с Расселлом, затем с Антонелли. При этом Ferrari весь день оставалась совсем рядом — во второй сессии Леклеру не хватило чуть больше одной десятой секунды.
Для Антонелли уик-энд особенно важен. После победы в Монце он приехал в Мадрид лидером чемпионата и опережает Расселла на 66 очков.
В субботу состоятся третья тренировка и квалификация. Именно там станет понятно, действительно ли Mercedes является фаворитом первого Гран-при Формулы-1 на Madring.
Фото: Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team
В пятницу пилоты Формулы-1 впервые официально выехали на новую трассу в Мадриде. И первым ориентиром для всех стало время Mercedes.
Утром Расселл проехал круг за 1:34.077. Антонелли уступил напарнику 0,286 секунды — в итоге Mercedes занял сразу две первые строчки.
Третьим стал Шарль Леклер на Ferrari.
Во второй тренировке быстрее всех Антонелли
К вечерней сессии трасса стала заметно быстрее, а первую строчку у напарника забрал Антонелли.
Итальянец показал 1:33.662 и всего на 0,113 секунды опередил Леклера. Льюис Хэмилтон на второй Ferrari уступил лидеру 0,149 секунды.
Расселл на этот раз оказался пятым.
Вторая тренировка ненадолго прерывалась красными флагами после аварии Арвида Линдблада. Пилот Racing Bulls потерял машину в 13-м повороте и стал первым гонщиком Формулы-1, разбившим автомобиль на новой мадридской трассе.
Mercedes пока быстрее всех в Мадриде
Делать выводы о расстановке сил после пятницы рано, но начало уик-энда для Mercedes получилось очень сильным.
Команда выиграла обе тренировки: сначала с Расселлом, затем с Антонелли. При этом Ferrari весь день оставалась совсем рядом — во второй сессии Леклеру не хватило чуть больше одной десятой секунды.
Для Антонелли уик-энд особенно важен. После победы в Монце он приехал в Мадрид лидером чемпионата и опережает Расселла на 66 очков.
В субботу состоятся третья тренировка и квалификация. Именно там станет понятно, действительно ли Mercedes является фаворитом первого Гран-при Формулы-1 на Madring.
Фото: Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team