МКПП подскажите

[john707]

Уменя Е200 98года (210 кузов) МКПП, так вот у меня плохо втыкается первая и вторая передачи, приходится приложить усилие, чтоб ручку КПП воткнуть в первую передачу, так же и со второй передачей обстоят дела! Что может быть? как лечить?

 

[mp]

А звуки издает КПП при "втыкании"?

 

[ВИФРРГ]

Варианты (в порядке убывания простоты исполнения):
1) Смазать кулису.
2) Заменить (желательно попутно обработать консервантом) кулисные втулки.
3) Проверить уровень масла в коробке. Если он не достаточный - заменить его. При этом внимательно посмотреть на слитое из коробки масло на предмет металлических опилок. Если они, оброни создатель, присутствуют... Не избежать п.5...
4) Проверить сцепление. Возможно - хреново работает выжимной подшипник, либо в корзине язычки не все живы, и она плохо отходит. Может, главный или рабочий цилиндр подтекают, из-за чего также не до конца срабатывает вилка. Может, воздух в приводе сцепления имеет место быть, если тормозная жидкость опускалась ниже минимального уровня... В любом из этих случаев, как Вам уже написал mp, коробка будет издавать скрежещущие звуки.
5) Проверять, живы ли подшипники и шестерёнки в самой коробке. Не исключено, что из-за изношенности какой-нибудь мелкой пакости плохо происходит синхронизация оборотов. В этом случае коробка также будет в момент переключения извергать скрежет.

Больше логика ничего не подсказывает.

 

[john707]

А звуки издает КПП при "втыкании"?

нет никаких звуков не издает просто плохо втыкается приходится пару раз пробывать при этом несколько раз выжимаю степление!

 

[john707]

Варианты (в порядке убывания простоты исполнения):
1) Смазать кулису.
2) Заменить (желательно попутно обработать консервантом) кулисные втулки.
3) Проверить уровень масла в коробке. Если он не достаточный - заменить его. При этом внимательно посмотреть на слитое из коробки масло на предмет металлических опилок. Если они, оброни создатель, присутствуют... Не избежать п.5...
4) Проверить сцепление. Возможно - хреново работает выжимной подшипник, либо в корзине язычки не все живы, и она плохо отходит. Может, главный или рабочий цилиндр подтекают, из-за чего также не до конца срабатывает вилка. Может, воздух в приводе сцепления имеет место быть, если тормозная жидкость опускалась ниже минимального уровня... В любом из этих случаев, как Вам уже написал mp, коробка будет издавать скрежещущие звуки.
5) Проверять, живы ли подшипники и шестерёнки в самой коробке. Не исключено, что из-за изношенности какой-нибудь мелкой пакости плохо происходит синхронизация оборотов. В этом случае коробка также будет в момент переключения извергать скрежет.

Больше логика ничего не подсказывает.

а как можно уровень масла проверить, на автомате у меня был щюп, а на МКПП как проверить?

 

[qruiser]

а как можно уровень масла проверить, на автомате у меня был щюп, а на МКПП как проверить?

Через заливное отверстие.

 

[ВИФРРГ]

а как можно уровень масла проверить, на автомате у меня был щюп, а на МКПП как проверить?

Через заливное отверстие.

Совершенно верно. Откручиваете заливную пробку (обычно там внутренний шестигранник 14мм) и банально щупаете пальцем. Если не нащупываете (или приходится очень глубоко засовывать палец) - уровень недостаточный, следуйте далее по списку.