Нужна инструкция

[Manager]

Всем дорого дня!

Коллеги может у кого есть или кто то от себя может поделиться алгоритмом замены передних подшипников в ступицах и верхних рычагов.
W210 дорестайлинг, авангард, 1995 год рождения. Так сказать пошагово.

Заранее спасибо!

 

[CYXAPb]

1. Установите автомобиль на подставки и снимите соответствующее переднее колесо.
2. Отверткой по кругу подденьте крышку 3 ступицы и снимите ее.
3. Обратно установите колесо на трех болтах.
4. Заверните стопорную гайку 1 ступицы до исчезновения осевого люфта. При этом следует поворачивать колесо. На сервисной станции для этой операции используют специальный индикатор. Допустимый осевой люфт ступицы – 0,01–0,02 мм.
5. Перед обратной установкой крышки ступицы проверьте количество высокотемпературной смазки в ней. Она должны быть наполнена примерно до верхней кромки. Используемая смазка в 150-граммовом тубе имеет номер по каталогу 001 989 2351/10.
6. Напрессуйте обратно крышку ступицы с помощью отрезка трубы подходящего диаметра.
7. Установите переднее колесо и опустите автомобиль. Затяните колесные болты моментом 110 Н·м.
Рис. Регулировка подшипника передней ступицы: 1 – стопорная гайка; 2 – цапфа поворотного кулака; 3 – крышка ступицы

 

[CYXAPb]

Выше процедура регулировки люфта подшипника. А чтоб снять его надо открутить стопорную гайку, вытащить шайбу, снять ступицу, выпресовать подшипники(если не изменяет память вроде их 2). Собирать в обратной последовательности.