Господа мерсоводы, нужна помощь.
Приятель-СТОшник немного прокачал свой мерседес 90го года. Там стоял редуктор 2,3, он поставил 2,8 и ASD. Сам движок остался тот же. Коробку механику убрал, поставил автомат.
Так вот вопрос - какая разница будет по спидометру? Как его правильно отстроить?
Приятель-СТОшник немного прокачал свой мерседес 90го года. Там стоял редуктор 2,3, он поставил 2,8 и ASD. Сам движок остался тот же. Коробку механику убрал, поставил автомат.
Так вот вопрос - какая разница будет по спидометру? Как его правильно отстроить?