Оцените чудо

[sphinks]

Есть вот такое чудо...
Документов нет. Хозяина, наследников и т.д. тоже нет. Есть тока гос. номера.
Сосотояние - швах!
Две движки рядом стоят: один 6ти горшковый бензин и его родная 4ка.
Стоит лет 10. Салон комплектный (почти).
Гнилой, естественно.
Вобщем под тотальное восстановление (вместе с документами).

Хочу запродать в хорошие, заботливые руки, т.к. свои так до него и не дошли ( и не дойдут уже походу...)

 

[Dr. Diesel]

Осмотрев внимательно фото я могу сказать что изначальна это машина была бензиновая а не дизельная.Крышка багажника с шильдой не от него.Если кто хочет узнать-почему именно бензиновая,то могу ответить..........

А если панель приборов также заменили?

 

[avto-doktor]

молдинги не сгнили, потому что они из нержавейки) но раньше действительно хромировали качественно

 

[светлана 666]

хоть бы бесплатно кто забрал, а вы еще денег хотите))

 

[Tiador]

тут выше обещали рассказать и показать, почему машина

изначальна это машина была бензиновая а не дизельная

что-то я не вижу этого! в чем интрига на самом деле? уже самому интересно!

 

[Dr. Diesel]

тут выше обещали рассказать и показать, почему машина

что-то я не вижу этого! в чем интрига на самом деле? уже самому интересно!

Я попробую ответить, если позволите, - приборная панель не имеет механического регулятора оборотов холостого хода/рукоятки запуска стартера и не имеет спирали индикации работы свечей накала - такая как на бензиновой модели. Спидометр размечен до 220 (+10) км/ч - а такой спидометр был и вовсе только на бензиновых моделях 280/280 C/280 E/280 CE.
С другой стороны, надпись 200 D на крышке багажника.

Я предполагаю, что это бензиновая модель.
Т.к. в то время когда был произведен этот автомобиль надпись 200 D имела другой дизайн и такая какая есть не могла быть установлена на машину + панель приборов без "дизельных штуковин".
Но вообще, трудно сказать что же это за модель по тем фотографиям, что мы видим. Можно просто поиграть, порассуждать.

Salut!

 

[BRDM]

дороже железа в лом там уже ничего не осталось. а это 5тыс.
а с учетом что сейчас в метал кузова без доков брать не хотят, а тем более его везти куда-либо это большой риск - так еще за увоз и заплатить придется.
А так да, раритет, как у высоцкого, 500 тысяч

 

[Mers-Bz]

А так да, раритет, как у высоцкого, 500 тысяч

У него был совсем другой

 

[Гудини]

Жалко старичка, ему бы блеск навести и в музей! А куда руль то делся?

 

[GreMlen]

Бедняга, чего это его кинули помирать. И никто раньше на него не глянул?

 

[Всеволод_]

На ходу копейку за 15 продал, железо в идеале было. А в этом состоянии не больше 1000 стоит. На колеса поставишь - продашь. есть юмористы и такое творят с машинами )))) http://krsk.sibnovosti.ru/auto/244970-na-ulitsah-krasnoyarska-poyavilsya-zolotoy-zaporozhets

 

[Stainless]

Врядли кто-то будет восстанавливать это чудо.

 

[mimisha54]

да уж, бедный, его бы оживить, но добровольцев вкладываться наверное мало найдется

 

[Dr. Diesel]

а разве можно бензиновую переделать на дизельную?

Это возможно.

 

[sphinks]

Увидел старую тему и решил поставить логическую точку.
Авто продан! за вполне достойные деньги. Купил его мой товарищ как донора для реставрации пульмана, которому в лихие 90ые "подкатили" морду от 123его и лишили многих оригинальных деталей.
По поводу гнилости и "там нечего восстанавливать":
при пристальном осмотре, именно сгнившими, оказались задние карманы, кромка крышки багажника, передний фартук... ну у пара солидных дыр в полу.. ВСЕ!!! я в афиге!!! Стаканы, лонжероны, пороги, словом вся силовая "клетка" живее всех живых! Низы дверей, крылья и прочие "больные" места были БЕЗ сквозной коррозии...
а на эвакуатор грузили зацепив крюком за ... ремни безопасности. просто достали через открытые окна передних дверей, накинули на крюк и вуалая...
Умели же машины делать! просто снимаю шляпу....

 

[ankaEa]

хозяин говорит кузов в не оч хорошем состоянии. видать хорошо все краской залил если возьму, постараюсь заменить все детали по максимому