Опорная втулка/сайлентблок заднего амортизатора

[ZiZiTop]

Доброго дня, товарищи. Решили вопрос с задними пружинами. Далее на повестке дня стоит вопрос с заменой нижних опорных втулок задних амортизаторов. Есть ли у кого практический или иной опыт с подбором этих втулок(сайлентблоков)? Отдельно как расходники их сейчас нет, стойки стоят оригинальные, не текут, работают. Есть предложения в интернете по изготовлению, но они без внутренней металлической втулки. Старую втулку туда вставлять(запрессовывать), думаю, не стоит. Как быть?
Всем хорошего дня.
WDD2452321J572142

 

[СаняМак]

Доброго дня, товарищи. Решили вопрос с задними пружинами. Далее на повестке дня стоит вопрос с заменой нижних опорных втулок задних амортизаторов. Есть ли у кого практический или иной опыт с подбором этих втулок(сайлентблоков)? Отдельно как расходники их сейчас нет, стойки стоят оригинальные, не текут, работают. Есть предложения в интернете по изготовлению, но они без внутренней металлической втулки. Старую втулку туда вставлять(запрессовывать), думаю, не стоит. Как быть?
Всем хорошего дня.
WDD2452321J572142

Стук задней подвески

Давняя проблема. Стук. Достал уже! Сил нет! Немного истории. Эта тема давно тут обсасывалась. Кто-то менял сайлентблоки задних рычагов. Я у себя снимал его, но износа не обнаружил. Даже поджатие плава…

www.drive2.ru

 

[СаняМак]

Коротко. Внутренняя втулка сайленблока болталась. От того и стук. Сделал из оцинковки кольцо, обмотал внутреннюю втулку, и обмазав клеем запрессовал. После попросил отца заняться вопросом изготовить у токаря готовые втулки на еще чуть больший диаметр. Жду лета чтобы снова снять аморты и запрессовать втулки

 

[ZiZiTop]

Коротко. Внутренняя втулка сайленблока болталась. От того и стук. Сделал из оцинковки кольцо, обмотал внутреннюю втулку, и обмазав клеем запрессовал. После попросил отца заняться вопросом изготовить у токаря готовые втулки на еще чуть больший диаметр. Жду лета чтобы снова снять аморты и запрессовать втулки

Спасибо за ответ. Продолжаем поиск готовых сайлент блоков отечественного или иного производства. В автосервисах таким методом, который Вы предлагаете, никто не будет заниматься, не тот выхлоп. А самим этим заняться, надо иметь условия и время и конечно "правильные руки". В городских условиях, не имея гаража, это проблематично, в паркингах это тоже не приветствуется. Так, что ищем варианты с приобретением готовых сайлент блоков. Или готовимся на покупку новых амортизаторов TRW, цена вопроса 3000₽ за один, итого 6000₽.

 

[vitaliykg]

токарю заказать увеличенную втулку а загнать в амортизатор , еслиб размеры скинули втулки вместе с резиной по отечественным написал бы что подходить

 

[ZiZiTop]

токарю заказать увеличенную втулку а загнать в амортизатор , еслиб размеры скинули втулки вместе с резиной по отечественным написал бы что подходить

Где бы размеры сайленблока взять? Может кто подскажет?