Все дело в подходе к "Мерседесу". В Германии это просто очень хороший автомобиль и не более того. Редкий немец заказывает "все от обложки до обложки", как правило покупается что-то типа "особой серии", либо машина идет вообще стоковая с минимально необходимым опционом.
В Японии все по другому, там ЛЕВОРУЛЬНЫЙ МЕРСЕДЕС это фетиш, икона, предел мечтаний. Японец купит только "фульный фул", причем еще желательно "Design", иначе соплеменники не поймут. Да и гонять такой Мерс в хвост и в гриву никто не будет (в отличие от той же Германии). Но налоговая база одна для всех японцев, поэтому через 5-7 лет этот Мерс надо продавать и покупать новый, иначе налоги разорят (и как это наши с№%и до этого еще не додумались). Вот поэтому-то пятилетний Мерс из Японии весьма нормальных денег стоит.
Мне самому Мерсы из Японии сильно больше нравятся.