• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Подскажите как снять дроссельную заслонку, W124 E420

Обрядов

Пользователь
Сообщения
1
Реакции
0
Решил промыть дроссельную заслонку (W124 E420), но как ее правильно снять, никак понять не могу
zzzz_banghead.gif
.... Если кто имел опыт подскажите, буду очень признателен! А если ж еще и фотоотчет по этому вопросу у кого то имеется....
icon_smile.gif
))
 
Решил промыть дроссельную заслонку (W124 E420), но как ее правильно снять, никак понять не могу
zzzz_banghead.gif
.... Если кто имел опыт подскажите, буду очень признателен! А если ж еще и фотоотчет по этому вопросу у кого то имеется....
icon_smile.gif
))

как-то так...
 

Вложения

  • Scan-120131-0003.jpg
    Scan-120131-0003.jpg
    86,2 KB · Просмотры: 692
Зачем снимать....воздухан в бок и клинером продуй....мягкой фланелью протери...вот тебе и счастье! сам так делал помогает....М111.960 Е 200
 
Зачем снимать....воздухан в бок и клинером продуй....мягкой фланелью протери...вот тебе и счастье! сам так делал помогает....М111.960 Е 200

это только снаружи грязь убираешь а если снять заслонку то увидишь
сколько там говна от нашего бензина (111.960 это е220)
 
у меня е 280 HFM незнаю какая система у вас делал я так- снять дроселую можно но это трудновато из-за впускного коллектора снять впускной коллектор геморой ещё тот.но 1-снимите трубопровод воздушный от корпуса воздушного фильтра две скобы перед расходомером две гайки на 6 ключ 10 на крышке клапанов открутить хомут на патрубке др.заслонки и снять трубопровод.2-тут сложней открутить нижний хомут на патрубке но если повозится то можно снимается патрубок вверх но он насажен на буртик дрюзаслонки и потому подтатса он нелекго но может а дальше нет смысла снимать дросельную промой карблинером покрути рычагом куда тросик газа подключается дроселная плоская держится 4 болтами.её снять нужно снимать впускной колектор но нет неоьходимости в этом. это процедура сложная.
 
Решил промыть дроссельную заслонку (W124 E420), но как ее правильно снять, никак понять не могу
zzzz_banghead.gif
.... Если кто имел опыт подскажите, буду очень признателен! А если ж еще и фотоотчет по этому вопросу у кого то имеется....
icon_smile.gif
))
снимаешь фильтр, затем ДРМВ, получается открытый дроссельный узел, откручиваешь 4 болта под шестигранник, и не забываешь отстегнуть тягу и пружинку под тягой с левой стороны(пассажирская сторона), потом снимаешь шланг с тыльной стороны(ближе к салону)т.к. с ним не вынешь, место маловато))), потом приподнимаешь переднюю сторону узла и поворачиваешь его по часовой стрелке на 90 градусов и вот он на свободе.
 
это только снаружи грязь убираешь а если снять заслонку то увидишь
сколько там говна от нашего бензина (111.960 это е220)

расскажи пожалуйста подробнее как снимал и как чистил ДЗ у меня тоже 111.960 это е220
 
Сколько шестигранников поломал, поэтому решил снять напрямую с впускного коллектора ключом на 13
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Сейчас на форуме нет ни одного пользователя.

Статистика форума

Темы
61.299
Сообщения
665.127
Пользователи
219.112
Новый пользователь
DmitriiML550

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу