free'n'murz
Пользователь
- Сообщения
- 76
- Реакции
- 47
- Авто
- MB С280 W202 АКПП Elegance 1996 г.
Съездили в выходные на "полуофициальную" трассу на льду Москвы-реки на 3-ем км Новорижского шоссе - http://maps.yandex.ru/?um=kgp4nhdoO...28,55.797759&spn=0.020170,0.009755&z=16&l=sat
Спуск на лед выглядит так:
Забегая вперед скажу, что подняться на дорогу с первого раза удалось далеко не всем, но помощь нашего товарища на Pajero Sport, оборудованном лебедкой (которого мы предусмотрительно позвали с нами на покатушки
), не понадобилась - все преодолели подъем самостоятельно, несмотря на низкий дорожный просвет у многих авто.
Вот так выглядит дорога к трассе. Сама трасса находится за островом:
На трассе - раскатанный лед, без шипов там невесело:
Когда мы приехали, спуск к трассе перегородили сотрудники то ли рыбнадзора, то ли еще какой-то службы - в камуфляжах, "при параде". Долго объясняли всем, что спуск "на воду" запрещен - и за это положен штраф, но после долгих уговоров и хохм типа "что, рыба спит, а мы ее будим?" уступили, сказав, правда, что "если что - мы вас предупреждали". Желающих на спуске было столько, что не уступить было трудно...
Сама трасса имеет достаточно интересную конфигурацию, хорошо размечена, есть нормальные "зоны вылета" - реально "улететь" с повреждениями можно только если совсем "отключить голову".
Часам к 4 машин на трассе набралось столько, что к правой (если смотреть от "въезда" на трассу) разворотной петле скапливалась очередь, так что без остановки пройти несколько кругов подряд уже не получалось.
Но мы все-таки успели покататься как следует до возникновения трафика:
Рядом на склонах берегов резвились джипперы, готовые в любой момент придти на помощь "пузотеркам", не рассчитавшим скорость - и вылетевшим далеко за пределы трассы. Одну такую заниженную "станс-копейку" стаскивал с бруствера наш товарищ на Паджеро
На трассе появлялись весьма серьезные авто: кроме традиционных Митсубиси Эво и Субару WRX, подъехал дядя на знаменитой раллийной Селике, поменял "гражданские" колеса на шины с "боевыми" шипами - и показывал чудеса скоростной езды по льду. Была полноприводная Ауди А8, которая красиво "мела хвостом" и всеми своими пятью метрами. Был классичсекий "мини", старые и новые БМВ, всевозможные "паркетники" и т.п. Были даже два мотоциклиста на кроссовых мото, тоже с "боевыми" шипами для льда.
В общем, получили море удовольствия, а кто-то - и полезный опыт. Правда, некоторым пришлось потом езжать на мойку, т.к. после особо глубоких вылетов в колесные диски забилось много снега - и колеса оказались серьезно разбалансированы. Остается добавить, что большинство "стихийных гонщиков" ведут себя на трассе достаточно аккуратно и уважительно, держат дистанцию и "не дурят". Конечно, попадались и "особые орлы", которые гоняли, не думая. Но таких, к счастью, были единицы.
За фото спасибо пользователям клуба w202club Iliarus и Антон190.
Спуск на лед выглядит так:
Забегая вперед скажу, что подняться на дорогу с первого раза удалось далеко не всем, но помощь нашего товарища на Pajero Sport, оборудованном лебедкой (которого мы предусмотрительно позвали с нами на покатушки
), не понадобилась - все преодолели подъем самостоятельно, несмотря на низкий дорожный просвет у многих авто.Вот так выглядит дорога к трассе. Сама трасса находится за островом:
На трассе - раскатанный лед, без шипов там невесело:
Когда мы приехали, спуск к трассе перегородили сотрудники то ли рыбнадзора, то ли еще какой-то службы - в камуфляжах, "при параде". Долго объясняли всем, что спуск "на воду" запрещен - и за это положен штраф, но после долгих уговоров и хохм типа "что, рыба спит, а мы ее будим?" уступили, сказав, правда, что "если что - мы вас предупреждали". Желающих на спуске было столько, что не уступить было трудно...
Сама трасса имеет достаточно интересную конфигурацию, хорошо размечена, есть нормальные "зоны вылета" - реально "улететь" с повреждениями можно только если совсем "отключить голову".
Часам к 4 машин на трассе набралось столько, что к правой (если смотреть от "въезда" на трассу) разворотной петле скапливалась очередь, так что без остановки пройти несколько кругов подряд уже не получалось.
Но мы все-таки успели покататься как следует до возникновения трафика:
Рядом на склонах берегов резвились джипперы, готовые в любой момент придти на помощь "пузотеркам", не рассчитавшим скорость - и вылетевшим далеко за пределы трассы. Одну такую заниженную "станс-копейку" стаскивал с бруствера наш товарищ на Паджеро
На трассе появлялись весьма серьезные авто: кроме традиционных Митсубиси Эво и Субару WRX, подъехал дядя на знаменитой раллийной Селике, поменял "гражданские" колеса на шины с "боевыми" шипами - и показывал чудеса скоростной езды по льду. Была полноприводная Ауди А8, которая красиво "мела хвостом" и всеми своими пятью метрами. Был классичсекий "мини", старые и новые БМВ, всевозможные "паркетники" и т.п. Были даже два мотоциклиста на кроссовых мото, тоже с "боевыми" шипами для льда.
В общем, получили море удовольствия, а кто-то - и полезный опыт. Правда, некоторым пришлось потом езжать на мойку, т.к. после особо глубоких вылетов в колесные диски забилось много снега - и колеса оказались серьезно разбалансированы. Остается добавить, что большинство "стихийных гонщиков" ведут себя на трассе достаточно аккуратно и уважительно, держат дистанцию и "не дурят". Конечно, попадались и "особые орлы", которые гоняли, не думая. Но таких, к счастью, были единицы.
За фото спасибо пользователям клуба w202club Iliarus и Антон190.
Последнее редактирование:
