Пользователей:
36 от 22 01 24
Гостей:
14599 от 30 01 26
Больше всего посетителей было 14618 , от 30 01 26
Покраска кузова.
- Автор темы Manager
- Дата начала
Manager
Member Club
- Сообщения
- 2.159
- Реакции
- 56
- Авто
- Список по требованию.
Всем большое спасибо за информацию.
К счастью пока большинство пятен успешно смыто и места проколов будут тщательно обработаны и затёрты спец средствами и восстановителями.
Так что я думаю что данный вопрос можно отодвинуть пока ещё на год.
Искренне Ваш
К счастью пока большинство пятен успешно смыто и места проколов будут тщательно обработаны и затёрты спец средствами и восстановителями.
Так что я думаю что данный вопрос можно отодвинуть пока ещё на год.
Искренне Ваш
Manager
Member Club
- Сообщения
- 2.159
- Реакции
- 56
- Авто
- Список по требованию.
Точнее.
Поскольку у меня просто больше было поверхностной ржавчины которая вылезла пятнами из маленьких точек, которых я насчитал 6 (из них только считаю серьёзными два маленьких пузырика на внешней стороне остальные уже как бы на сгибе крыла на кромке над колесом). Честно не знаю правильный я путь выбрал или нет. Но буду делать так - вначале отмою машину с каким нибудь фейри и с особенной тщательностью эти места, чтобы удалить все типы возможного жира и дорожных химикатов. Потом просушу и обрабоботаю преобразователем ржавчины эти подверженные места и снова дам просохнуть и пропитаться и в конце Антицарапином от Тёртл вакс уже всю машину отполирую. В состав его так же входит анти окислитель. Вот как то так.
Честно не знаю насколько поможет но надеюсь процесс ржавения притормозит на какое то время.
Поскольку у меня просто больше было поверхностной ржавчины которая вылезла пятнами из маленьких точек, которых я насчитал 6 (из них только считаю серьёзными два маленьких пузырика на внешней стороне остальные уже как бы на сгибе крыла на кромке над колесом). Честно не знаю правильный я путь выбрал или нет. Но буду делать так - вначале отмою машину с каким нибудь фейри и с особенной тщательностью эти места, чтобы удалить все типы возможного жира и дорожных химикатов. Потом просушу и обрабоботаю преобразователем ржавчины эти подверженные места и снова дам просохнуть и пропитаться и в конце Антицарапином от Тёртл вакс уже всю машину отполирую. В состав его так же входит анти окислитель. Вот как то так.
Честно не знаю насколько поможет но надеюсь процесс ржавения притормозит на какое то время.
Еще раз здравствуйте! Такими методами и средствами коррозию НЕ ОСТАНОВИТЬ!!! Есть только один единственный способ предотвратить дальнейшее развитие ржавчины! Не забывайте!!! ржавчина не только снаружи но и внутри кузовного элемента! Тоесть она проедает элемент насквозь и восновном начинает развиватся с внутренней стороны!!! Теперь "метод"- маленькой болгаркой зачищаем ржавчину и пузыри краски,где подлезть ей не удастся есть средство для" уничтожения ржавчины" питерской фирмы "Вершина".после снаружи зашлифовывается наждачной бумагой,обезжиривается и грунтуется 2-х компонентным антикоррозийным грунтом-праймером "EUROXY" R-M,затем шпаклюется грунтуется и красится! Изнутри также очистить от ржавчины теми же средствами,так же грунтуется антикор грунтом, затем мажем кистью мастику для швов "FIT 3M" и закрашиваем любой краской! Результат гарантирован! Так мы изолируем ржавчину от попадания влаги,солей,воздуха и других вредных воздействий на металл с обоих сторон! Если есть дыры насквозь-сначала их заварить! А полировать авто лучше полиролью"FARECLA". Пока не всречал ничего лучшего!!! Я авто маляр профессионал, стаж 12 лет!!! 
А потом на антикоррозийную обработку всей машины!!!
А потом на антикоррозийную обработку всей машины!!! Похожие темы
})