Повышенный износ передних шин с наружной стороны С140 (W140)

[Мой-140]

Всем доброго времени суток. Помогите определиться нормальный ли износ передних покрышек (в сети встречается мнение, что из-за особенностей конструкции рулевого управления, а точнее изменения угла наклона колёс при вывороте, увеличенный износ передних покрышек с наружной стороны нормальное явление).
Не на первом комплекте покрышек наблюдаю несколько повышенный износ с наружной стороны (установленных на передней оси), фото прилагаются. Износ на обоих передних колёсах (на правом и левом) одинаковый.
Интересует нормален ли такой износ или всё-таки имеются ошибки в настройках развал-схождения.
Технические данные:
WIN WDB1400701A309065
Размер шин: R18 255/45 103Y
Размер дисков:
8,5JX18H2 ET47 - зимний комплект
8,5JX18H2 ET44 - летний комплект

Данные со стенда развал-схождения

Фото покрышек 2 разных комплектов (лето и зима)

 

[MasterW220]

Похоже у вас развал нарушен

 

[Мой-140]

Похоже у вас развал нарушен
Посмотреть вложение 134615

Спасибо за ответ.
Добавлю пару вопросов по предоставленной табличке:
1. Что означает "при схождении 0 градусов" ? Это значит нужно сперва схождение выставить в 0, потом развал, потом вернуться к установке схождения уже в 0,35 +-10?
2. Что значит увеличенный дорожный просвет? как определить или где посмотреть?

 

[MasterW220]

2. Что значит увеличенный дорожный просвет? как определить или где посмотреть?

В карте данных должно быть обозначение - Увеличеный дорожный просвет!
Или код - Изготовлено для России!

 

[Мой-140]

Нашлась ошибка, в регулировках. Выкладываю старые и новые настройки (на фото слева старые настройки, справа - новые)

 

[MasterW220]

Я вам сразу сказал про развал!

 

[bigat69]

Может в калибровке дело у оборудования?

 

[Мой-140]

Я вам сразу сказал про развал!

Я вижу там целый комплекс: и развал, и схождение, и разница в показаниях оборудования (калибровка), и брак в работе мастера. Я до этого случая, заехал, сделали, бумажку взял и поехал. А что там в той бумажке, хр.. его знает.