Проблемы с системой ELR

[melserf]

Добрый день! E200 D WIN WDB1241201C229786 искал на форуме все что касается систем ELR и ARA. Такая проблема отказывает тахометр и сразу перестают работать эти системы (ELR, ARA) при нажатии на педель газа начинает дергаться, большая просьба есть у кого электрические схемы систем, чтобы можно было мне устранить неисправностьи и данные (Датчик числа оборотов стоит BERU) за ране буду очень благодарен!

 

[авто]

Посмотри предохранитель на реле перенапряжений за аккумулятором да и саму фишку на реле.

 

[cosworth]

привет.
отсюда

https://mbclub.ru/forum/showthread.php?t=38700&page=6 в посту материалы по ELR ARA и т.п.

вот здесь есть схема подключения тахометра и его раб.параметры описаны в посту https://mbclub.ru/forum/showthread.php?t=39707

а здесь моно

книги по ТНВД BOSCH и электронное управление дизельным двигателем-(тоже BOSCH) https://mbclub.ru/forum/showthread.php?t=42219
з.ы. инфа в книгах возмоно пригодится.
а если что,свисни в теме.
но так или иначе по результатам устранения проблемы отпиши

 

[melserf]

спасибо! что получится отпишусь

 

[melserf]

Вся проблема в реле перегрузки (под нагрузкой других реле систем ARA и ELR) пропадало напряжение на контактке 87е вследствии не было питания на этих реле. Поэтому не работал тахометр и дергался при резком нажатии на педаль газа. Спасибо огромное Мише за большую информацию!

 

[cosworth]

Вся проблема в реле перегрузки (под нагрузкой других реле систем ARA и ELR) пропадало напряжение на контактке 87е вследствии не было питания на этих реле. Поэтому не работал тахометр и дергался при резком нажатии на педаль газа. Спасибо огромное Мише за большую информацию!

защиту пропаял/просвежил или вобще заменил?
з.ы. спасибо за результаты.

 

[melserf]

да забыл указать реле перегрузки поставил другое б/у, с той же схемой работы что и было на моём реле. Теперь попробую разобраться что случилось с моим реле какой найду дефект отпишусь

 

[melserf]

Нашел причину отказа реле перенапряжения, два контакта с катушки на плате до этого расматривал в увел. стекло не видел, пошевелил и показались трещины на пайке, судя по всему когда нет нагрузки контакт был, я всё проверял тестером, когда ставил на машину естественно от нагрузки пропадал контакт. Пропаял и реле работает. Нужен более тщательный подход, когда знаешь где искать. Спасибо! Всем удачи в своих авто!

 

[Дмитрий Среднячок]

Помогите с проводами на ERL!!!!!

Всем доброго дня ребят!!! У меня w124 300d. Хочу восстановить систему ERL. На тнвд только вакуумные шланги и есть голый контакт на ERL, но жруг проводов не могу найти. Просьба в следующем. Где найти схему или проче фото ТНВД?

 

[cosworth]

привет.

 

[Дмитрий Среднячок]

Михаил огромное спасибо за большую помощь!!!!!

 

[Seeneline]

Привет,
машина толькочто из Германи W124 3.0D WDB1241301C002652. Холостои ход ужастно плавает, если газу давать сначало "чихает". На посмотре отсутствует (снята) этот ARA штекер R18/3(ARA individual resistance triming plug)
А какое из них подходит на этот модель: Teil.nr. "gegen Teillastrucken" 0005402981 100 Ohm
0005402281 220 Ohm
0005402381 470 Ohm

Teil.nr. "gegen schlechte Beschleunung" 0005402581 1300 Ohm
0005402681 2400 Ohm
0005402781 4700 Ohm
Или можно только ресистор с такими парметрами поставит?
Тут http://motor-talk.de/forum/aktion/Atta...chmentId=545380есть информация как найти ошибки в этом систме. А может всё таки попробовать с резистором?

Всем помошникам очень благодарен!