Прогар выпускного клапана или..

[GIG208]

Добрый день,форумчане. Не пинайте новичка. Немного истории GLB 250 4 matic ( ДВС M 260.920 ,пробег 34000 км ,год 2022) при перегонка , загорелся CHECK выскочили ошибки P219D77 , P1CE577, P1CEF85 2й цилиндр.Заехал на диагностику,почистили ошибки,двинулся в дорогу,проехал около 2000км,снова CHECK.диагностика,ошибки смесеобразования 2й цилиндр. Выкрутили свечи 2й и 3й цилиндры,во 2м нагар черный,компрессия 5.5 ,в 3м розово- красный налёт,компрессия 9,5. Мастер сказа плохим топливом заправился, ( всю дорогу в основном АИ-95 G drive Газпронефть) возможны проблемы с клапанами. 1й и 4й цилиндры не проверяли. Решил проверить у своего мастера,владею ещё Паджеро 2. Проверили все цилиндры 1- 11атм ,2-9атм ,3-12атм ,4-12атм,заглянули эндоскопом выпускные 1,3,4 розовые.Во втором серые,на одном из клапанов присутствуют два параллельных пятна нагара по краям. Хон во всех цилиндрах нормальный. Пригласили ещё одного спеца приговор:
1 .Снимать движок (разве ГБЦ нельзя снять без этого?)
2 замена ГИДРИКОВ?
3 клапанов понятно, замена притирка
4 смотреть поршень, возможно прогар стенок?

 

[Крымчанин]

снимай голову
замена клапанов замена направляек
замена сальников
притирка
проверка распредвалов и толкателей

 

[Danyel]

Блин! Тоже как-то раз заправился на Газпромнефть, и именно АИ-95 G-drive. На следующее утро: дрыгатель колбасит, обороты ХХ плавают, машина не едет... ну, думаю, попал на ремонт, доехать бы до столицы! На трассе заехал на нормальную заправку - и, о чудо, всё прошло! Мотор шепчет, машина просто летит! Может, конечно, и что-то там не так совпало или звёзды не так сошлись, но это был мой единственный опыт взаимодействия с Газпромнефть. Объезжаю стороной.

 

[Крымчанин]

Блин! Тоже как-то раз заправился на Газпромнефть, и именно АИ-95 G-drive. На следующее утро: дрыгатель колбасит, обороты ХХ плавают, машина не едет... ну, думаю, попал на ремонт, доехать бы до столицы! На трассе заехал на нормальную заправку - и, о чудо, всё прошло! Мотор шепчет, машина просто летит! Может, конечно, и что-то там не так совпало или звёзды не так сошлись, но это был мой единственный опыт взаимодействия с Газпромнефть. Объезжаю стороной.

у автора не от бенза проблема
это болячка этих моторов

 

[Mikki.Noks]

Добрый день,форумчане. Не пинайте новичка. Немного истории GLB 250 4 matic ( ДВС M 260.920 ,пробег 34000 км ,год 2022) при перегонка , загорелся CHECK выскочили ошибки P219D77 , P1CE577, P1CEF85 2й цилиндр.Заехал на диагностику,почистили ошибки,двинулся в дорогу,проехал около 2000км,снова CHECK.диагностика,ошибки смесеобразования 2й цилиндр. Выкрутили свечи 2й и 3й цилиндры,во 2м нагар черный,компрессия 5.5 ,в 3м розово- красный налёт,компрессия 9,5. Мастер сказа плохим топливом заправился, ( всю дорогу в основном АИ-95 G drive Газпронефть) возможны проблемы с клапанами. 1й и 4й цилиндры не проверяли. Решил проверить у своего мастера,владею ещё Паджеро 2. Проверили все цилиндры 1- 11атм ,2-9атм ,3-12атм ,4-12атм,заглянули эндоскопом выпускные 1,3,4 розовые.Во втором серые,на одном из клапанов присутствуют два параллельных пятна нагара по краям. Хон во всех цилиндрах нормальный. Пригласили ещё одного спеца приговор:
1 .Снимать движок (разве ГБЦ нельзя снять без этого?)
2 замена ГИДРИКОВ?
3 клапанов понятно, замена притирка
4 смотреть поршень, возможно прогар стенок?

На%форде-пробег 42000 прогорел поршень. Тоже газпромнефть постоянно лили

 

[Mikki.Noks]

у автора не от бенза проблема
это болячка этих моторов

Это болячка этих заправок. Уже не первый раз такое. И даже у меня поршень горел

 

[znatok65]

у автора не от бенза проблема
это болячка этих моторов

 

[znatok65]

Это болячка этих заправок. Уже не первый раз такое. И даже у меня

написали выше, переведу: конструктивный дефект этого мотора

и не стОит спорить со знающими людьми

 

[Крымчанин]

вот сейчас приехала CLA250 из кореи
32000 пробег
клапана болтаются как гавно в проруби

 

[arkadij]

мне. Крыммчанин сказал. Ттвои. Зааппрраввки. Лукоулл. И татнеффттьь. В россиию езжуу поостоянно. Ппоолеет. Нноор.

 

[arkadij]

100 пр..прооблемма. В. Ттопливве