проводка двигателя 2.2 cdi

[4ermerdes]

Всем привет. Крутил мерсика, снимал жгут проводки двигателя. Заодно перебрал всю эту проводку, так как она вся ушатана и немало кривых рук там побывало. Теперь возник вопрос че куда подключать . Есть 2 одинаковых коннектора, один из них идет на датчик положения коленвала, другой на топливную рейку (регулировка давления кажись). Что куда идет хз. Может кто подскажет по цвету проводов? С wis пока не получается подружиться)

 

[Scratch]

Если не можешь угадать - попробуй по длине проводов сориентироваться.. если основную проводку положил правильно на штатное место - то все отростки сами придут на свои места. Главное, чтобы ничего не болталось лишнего.. Ну или подключай как есть - если ошибок никаких нет и все работает - значит правильно)))

 

[KoT_666]

Всем привет. Крутил мерсика, снимал жгут проводки двигателя. Заодно перебрал всю эту проводку, так как она вся ушатана и немало кривых рук там побывало. Теперь возник вопрос че куда подключать . Есть 2 одинаковых коннектора, один из них идет на датчик положения коленвала, другой на топливную рейку (регулировка давления кажись). Что куда идет хз. Может кто подскажет по цвету проводов? С wis пока не получается подружиться)

Коннекторы внешне бывают похожи,а внутри направляющие разные.
На всякмй случай L5 - датчик колена и Y74 - клапан-регулятор давления.

 

[4ermerdes]

В том то и дело, что абсолютно идентичные коннекторы. Возможно это чей-то колхоз уже. Спасибо за схемы, буду разбираться.

 

[4ermerdes]

Если не можешь угадать - попробуй по длине проводов сориентироваться.. если основную проводку положил правильно на штатное место - то все отростки сами придут на свои места. Главное, чтобы ничего не болталось лишнего.. Ну или подключай как есть - если ошибок никаких нет и все работает - значит правильно)))

Это прокатило бы с нормальной проводкой, а у меня там от родного мало что осталось, а что осталось хлам) Вот так и живем