Расход на холостом хожу.

[Biwis]

Добрый день всем!
неподскажите какой расход топливо должен быть на холостом ходу (в пробке) на 606 дизеле. 3.0турбодизель.
а то вчера стоял в пробке 2 часа, отец сказал что у нее расход 5 литров в час, я не верю потому что на трассе когда едешь со скоростью 90кмч он ест 7 литров.

спасибо за ответ

 

[Johnsonnew]

как вы это считали?

 

[Biwis]

как вы это считали?

что именно? на холостом ходу? я не знаю как он считал, но просто не может быть. у друга на опеле бензиновом бортовой комп стоит. когда в пробке стоим пишет расход 0.9литра в час.

а то что ела он при скорости 90, 7 литров ездил ток на дачу, ночью(пробок нет) решил проверить какой минимальный расход. на баке(62л) проехал 800-850км и там еще что то осталось. не значит примерно 7-8литров

 

[Johnsonnew]

так вы никогда корректно не посчитаете. Заправьте полный бак сбросьте одометр, после опять заправляете полный бак и полученные литры делите на пробег и множьте на 100 получите средний расход.

 

[Biwis]

так вы никогда корректно не посчитаете. Заправьте полный бак сбросьте одометр, после опять заправляете полный бак и полученные литры делите на пробег и множьте на 100 получите средний расход.

да я это понимаю)
просто уже самому интересно стало, вот если она просто будет стоят и час работать. сколько она сожжет топлива)

 

[Johnsonnew]

в зависимости от t окружающей среды и сколько потребителей будет включено, примерно ~ 0.9-1.5 л/ч

 

[CL500]

нет. больше. такой расход примерно у Вебасто- порядка 0.5-0.7 л. в час( дизель)

 

[Biwis]

ну то-есть 2 грубо говоря. ну не 5 же)

 

[Johnsonnew]

нет. больше. такой расход примерно у Вебасто- порядка 0.5-0.7 л. в час( дизель)

ну вебаста столько есть не спорю, а я забыл написать "ОТ". В среднем наверное 2 литра будет

 

[CL500]

можно посчитать- объем двигателя.- соотношение топливо/воздух. -кол-во оборотов в минуту и получаем расход топлива в минуту

 

[CL500]

мождно конечно сделать по другому- у кого есть Патрот- УАЗ- там ставили в инструкции расход топливо в мото часах. примерно можно сравнить

 

[Biwis]

можно посчитать- объем двигателя.- соотношение топливо/воздух. -кол-во оборотов в минуту и получаем расход топлива в минуту

ну объем 3литра
750оборотов в минуте. а вот соотнощение топливо/воздух не знаю.

но сам факт что не 5!

уазика нет...

 

[sash290td]

"элементарно ватсон" - подвесить сиську с литром соляры, а еще лучше с литром промывки Ликви Моли Diesel Purge и заодно промыть топл.систему. Если правильно помню, у меня 2.9тд сожрал литр за 40 мин. (Движок при промывке шелестел...). Одновременно это сделал и мой кореш на 350тд (с простым рядным тнвд) и у него расход был чуть побольше. (Лучше позвоню корешу, уточню у него).

PS Упс, пардон, с памятью видимо у меня херово А у кореша нет: он подтвердил что это были банки по 0.5 литра, и у меня она закончилась через 35 минут, а у него через 30 минут. Итог: у меня 290тд расход 1 литр 70 мин, а у его s350тд - ровно литр в час.

 

[Biwis]

"элементарно ватсон" - подвесить сиську с литром соляры, а еще лучше с литром промывки Ликви Моли Diesel Purge и заодно промыть топл.систему. Если правильно помню, у меня 2.9тд сожрал литр за 40 мин. (Движок при промывке шелестел...). Одновременно это сделал и мой кореш на 350тд (с простым рядным тнвд) и у него расход был чуть побольше. (Лучше позвоню корешу, уточню у него).

PS Упс, пардон, с памятью видимо у меня херово А у кореша нет: он подтвердил что это были банки по 0.5 литра, и у меня она закончилась через 35 минут, а у него через 30 минут. Итог: у меня 290тд расход 1 литр 70 мин, а у его s350тд - ровно литр в час.

спасибо)
у меня е300тд с обычным тнвд)
а как промывку вместо соляры чтоли пустить?(и чем промывали?)
ну вот литр в час, нормально.

всем спасибо за ответы, и советы.
заодно летом и двигатель промою

 

[sash290td]

Да в принципе очень просто: снимаешь шланги подачи и обратки, вместо них подсоединяешь два шланга, концы которых опускаются в сиську с промывкой, главное чтобы шланг забора был на самом дне. чуть поднимаешь сиську выше тнвд и запускаешь движок и смотришь как из шланга обратки бежит обратка, более темного цвета чем промывка.
Вот описание (только на англ., но суть видна по картинкам). http://dieselgiant.com/injectorcleaning.htm
Промывка точно такая же, что я брал. Процедура элементарная, главное - правильно подсоединить шланги. На картинках кстате 603 движок, почти как твой.
Удачи!

 

[Biwis]

Да в принципе очень просто: снимаешь шланги подачи и обратки, вместо них подсоединяешь два шланга, концы которых опускаются в сиську с промывкой, главное чтобы шланг забора был на самом дне. чуть поднимаешь сиську выше тнвд и запускаешь движок и смотришь как из шланга обратки бежит обратка, более темного цвета чем промывка.
Вот описание (только на англ., но суть видна по картинкам). http://dieselgiant.com/injectorcleaning.htm
Промывка точно такая же, что я брал. Процедура элементарная, главное - правильно подсоединить шланги. На картинках кстате 603 движок, почти как твой.
Удачи!

спасибо огромное. на даче будем делать.
и ничего страшного что на английском, английский более менее знаю)
а там разве еще фильтр стоит какой то?
и промывку с солярой мешать ненадо? тоесть в чистом виде?(ничего не случится?)

 

[sash290td]

- многие ставят себе этот грубый фильтр перед основным (я себе пока так и не поставил а друг уже давно юзает - грязи полно).
- мешать не надо, хотя можно. Все инструкции на упаковке, но в чистом виде никакого вреда нет (согласно ликви-моли).

 

[Biwis]

- многие ставят себе этот грубый фильтр перед основным (я себе пока так и не поставил а друг уже давно юзает - грязи полно).
- мешать не надо, хотя можно. Все инструкции на упаковке, но в чистом виде никакого вреда нет (согласно ликви-моли).

спасибо. ну летом поэксперементируем.
а разница заметно до и после промывки

 

[Biwis]

http://youtube.com/watch?v=1u2ZMenlxA8&feature=related
во
а какой из них обратка?

 

[sash290td]

Посмотри какой шланг идет от обратного клапана (на тнвд), к которому в свою очередь приходит трубка обратки с последней форсы. Для твоего двигла не знаю где он, но ты легко его найдешь, двигайся от обратки последней форсунки. Нужно снять шланг, который идет обратно в бак.
Кстати, спасибо за ссылку, там я заметил, что нужно не забыть снять фильтр, слить из него соляру и залить очиститель, в принципе туда его влезет 300 мл.