скрежет тубины при остановке движка W210 cdi

[Temahouse]

Привет! Стал глючить вакуумный клапан открытия турбины(шток не ходил), я его снял вместе с турбиной, смазал, побрызгал WD 40-он отошел и нормально стал ходить,открывать-закрывать. Поставил на место-всё работает,машинка летит, НО скрежет при заглушке двигателя в тот момент когда этот шток закрывает турбину. тот шток как-то регулируется вроде и может из-за этого скрежет? Благодарю!

 

[Temahouse]

Привет! Стал глючить вакуумный клапан открытия турбины(шток не ходил), я его снял вместе с турбиной, смазал, побрызгал WD 40-он отошел и нормально стал ходить,открывать-закрывать. Поставил на место-всё работает,машинка летит, НО скрежет при заглушке двигателя в тот момент когда этот шток закрывает турбину. тот шток как-то регулируется вроде и может из-за этого скрежет? Благодарю!

 

[comprexmen]

Турбина скорее всего с изменяемой геометрией и данный шток регулирует положение лопаток внутри турбы и регулируется только при ремонте турбины. Отрегулировав сам лучше не сделаешь.
А шток перестал ходить по причине того, что внутри горячей части турбины загорели сами лепестки, поэтому силы разряжения и не хватало для их поворота. То что ты их разработал вручную поможет максимум на месяц, а затем шток опять перестанет двигаться. По правильному в скором времени будет необходимо снимать и делать турбину.