Стартёр срабатывает с 20-40 попытки завести авто (РЕШЕНО)

[Витал 200]

Здравствуйте, W210, 1997г.р, проблема началась около года назад, бывало раз в неделю-месяц после открытия зажигания не крутился стартер, в течении последних 2х месяцев такое стало происходить в 4 случаев из 10, а в течении последней недели заводился с 20-40 попытки, в результате самостоятельной проверки было выявлено что не идет - минусовой сигнал на реле стартера от КОМПЬЮТЕР ESP BAS , в результате вывел 2 проводка , 1 конец на массу кузова второй на - реле , в результате в момент проворачивания ключа в положение на завод, я замыкаю проводки и авто заводиться так и езжу уже 2 недели,и еще заметил что в момент вставления ключа в замок иногда он не срабатывает, втыкаю заново и все норм. К сожалению рядом нет нормального сервиса, может подскажите куда копать, возможно проблема с замком тут вопрос программная или же механическая, и есть ли в этом замке такие же контакты которые отвечают за работу стартера ( к примеру как в жигули).
WDB2100351A587224

 

[Marfil]

идете в сварочный магазин, покупаете кусок черного кабеля, две клеммы к нему, просите обжать их. и меняете отгнивший кабель от стартера до кузова под днищем. более подробно разжевано в соответствующих темах на конфе.. цена вопроса - 250 рублей и пол часа траха..

 

[Витал 200]

хм, спасибо конечно но можно больше конкретики?, не могу понять при чем тут стартер и его провода, стартер работает прекрасно, не идет сигнал на реле стартера ( не путать с втягивающим), тем что находиться с правой стороны под капотом.

 

[Marfil]

Вам ехать надо или в шашки будем играть?

 

[Marfil]

сказано-сделано. обсуждения потом. ничего не потеряете...

 

[Витал 200]

под машину и не лазил, снял замок зажигания отдал в ремонт, вернули с новым ключем. цена вопроса 8к. поставил -работает, катаюсь уже месяц.