Стартует только при вспрыске легковоспламиняющейся жидкости. Тянет, но не стартует!

E_220_CDI

Новый пользователь
Сообщения
1
Реакции
0
Стартует только при вспрыске легковоспламиняющейся жидкости в шахту воздухозаборника.
Не стартует не на горячую, не на холодную.
Топливный фильтр поменял, свечи заменил.
Все тоже самое!
Тянет нормально, как всегда!
Что делать? Как жить дальше? :-)
 
Комп. диагностику Старом.
 
Было такое, поменял аккумулятор, поставил свежий и всё стало хорошо, может вам поможет. Бывает ему не хватает крутящего момента для пуска.
 
посмотри изамерь компрессию двигателя. трудный холодный пуск- один из первых признаков её понижения
 
1.смотреть компрессию- может быть меньше нормы.
2. редко, но на японцах дизельных сплошь и рядом- стартер ,износ щёток.Графит и смазка смешиваются и не дают развить нормальные обороты для запуска двигателя. Ставишь новую АКБ на месяц другой её хватает,а потом опять запуск затруднённый.
 
причем стартер? автор пишет о том, что машина банально не едет, а не незаводится.. бысрый пуск никак же не влияет на работу стартера. в цди двигателях поможет лишь грамотная диагностика
 
CL500, согласен с вами.
мое мнение - раз с помощью быстрого запуска едет лучше, то похоже проблема с питанием. и компрессию проверять.
и еще: быстрый запуск в дизелях нельзя применять ! можете повредить мотор.
 
причем стартер? автор пишет о том, что машина банально не едет, а не незаводится.. бысрый пуск никак же не влияет на работу стартера. в цди двигателях поможет лишь грамотная диагностика
ну попробуй брызгать быстрый запуск на ходу... посмотрим ка это получится. У него плохо заводится,а не плохо едет. Или значит ни кто из нас не понял по описанию проблемы что у него за проблема,--- Плохо заводится или не едет машина.
 

Статистика форума

Темы
61.150
Сообщения
664.652
Пользователи
221.400
Новый пользователь
Andrrr
Назад
Сверху Снизу