Турбированный ОМ366, не слышно турбину

[Petrov_kamensk]

Дано, точней есть ОМ366 с турбиной, при работе турбину не слышно
двиг заводится хорошо, холодный не дымит, при перегазовках когда холодный чуть черным.
прогретый под нагрузкой не дымит.

потребления масла нет.

все хорошо но то что турбину не слышно несколько озадачивает.
чем померить наличие наддува и где.
вмешательства в топливную не увидел.

 

[AleX-Trail]

Дано, точней есть ОМ366 с турбиной, при работе турбину не слышно
двиг заводится хорошо, холодный не дымит, при перегазовках когда холодный чуть черным.
прогретый под нагрузкой не дымит.

потребления масла нет.

все хорошо но то что турбину не слышно несколько озадачивает.
чем померить наличие наддува и где.
вмешательства в топливную не увидел.

Не мешайте двигателю работать.

 

[alex135-1]

Дано, точней есть ОМ366 с турбиной, при работе турбину не слышно
двиг заводится хорошо, холодный не дымит, при перегазовках когда холодный чуть черным.
прогретый под нагрузкой не дымит.

потребления масла нет.

все хорошо но то что турбину не слышно несколько озадачивает.
чем померить наличие наддува и где.
вмешательства в топливную не увидел.

У меня такой же двиг. тоже самой со старой турбой не слышно было сейчас так же и с новой.слышно только после 2000об.мин.это такой двигатель как я понял!все норм у тебя!! как Аlex сказал не мешай двигателю и все норм будет!!

 

[Andrey18rus]

Дано, точней есть ОМ366 с турбиной, при работе турбину не слышно
двиг заводится хорошо, холодный не дымит, при перегазовках когда холодный чуть черным.
прогретый под нагрузкой не дымит.

потребления масла нет.

все хорошо но то что турбину не слышно несколько озадачивает.
чем померить наличие наддува и где.
вмешательства в топливную не увидел.

У меня такой же мотор год езжу не слышно было а сейчас стало слышно . С мотором тоже все хорошо масло расхода нет вообще но как то появилась турбо яма дует только с 1300-1400 , и как то сильно выражено аж на 3-й по сырому асфальту пробуксовывает (пустой) раньше както плавнее было и ровная тяга. Вот как то так, кто что скажет???

 

[AleX-Trail]

У меня такой же мотор год езжу не слышно было а сейчас стало слышно . С мотором тоже все хорошо масло расхода нет вообще но как то появилась турбо яма дует только с 1300-1400 , и как то сильно выражено аж на 3-й по сырому асфальту пробуксовывает (пустой) раньше както плавнее было и ровная тяга. Вот как то так, кто что скажет???

Нужно хотя бы снять патрубки и посмотреть состояние турбины и крыльчатки.
Есть масло и сколько?
Люфт крыльчатки можно самому померить - радиальный не более 0.9 мм, осевой не более 0.1 мм.
Насколько я помню турбина на этом двигателе начинает работать с 1600-1700 оборотов.

 

[Petrov_kamensk]

не очень представляю как до нее добратся без полного снятия
но зато места хватает, не знаю как у остальных.

 

[Petrov_kamensk]

Не мешайте двигателю работать.

как только уверенность что все "нормально" будет так и отстану от него.

добрался до турбины.
сьемный капот и решотка весьма удобно, и позволяют без проблем добраться до


общий вид после предварительной помывки перед разборкой


осевой не смог нащупать, радиальный есть
но тк турбину первый раз щупаю то оценить много это или мало не могу.
но явно меньше заявленных 0.9

еще раз помыл


причем вся грязь не от двигателя а от ГУРа находящегося рядом.

следующим этапом будет замер давления наддува
осталось придумать чем, и где.

с где есть дырочка для впрыска газа перед пуском, а вот с "чем" вопрос открытый.

 

[lizzzard]

Двигатель OM366LA турбину было слышно отчетливо когда лопнул патрубок на кулер. сейчас все уплотнения в норме - работу турбины слышно еле еле когда груженый в гору и педаль в пол.
давление можешь проверить сам. шланг, манометр (только с мелкой шкалой. до 1.5 - 2 бар). подсоединяешь к впускной системе (тут может помочь игла для насоса мячи накачивать). Манометр выводишь в кабину и на ходу проверяешь давление и сравниваешь с характеристиками турбинки.