• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Воздух в системе.

ДимДимыч

Пользователь
Сообщения
20
Реакции
1
Подскажите топливная с-ма в cdi сама по себе развоздушится?
2.после подзарядки аккума,три ошибки,bаs,аbs,eps.-сервис или сам смогу?
 
Подскажите топливная с-ма в cdi сама по себе развоздушится?
2.после подзарядки аккума,три ошибки,bаs,аbs,eps.-сервис или сам смогу?
воздух уйдет сам.
ошибки - руль в крайние положения выкрутьтить несколько раз.
 
может и давления не быть...
 
может и давления не быть...

А вчера с полоборота завелась..поработала мин. и топливо в фильтре закончилось,залил в фильтр,полный бак,и все.Что посоветуете,крутить дальше стартером пока не заведется,открутить топливопроводы на форсунки и стартовать,а может эфира в воздухан??
 
дык у вас насос нае.. сломался.
 
у меня 220cdi , тоже аккум посадил, поставил второй и с надцатой попытки завёл.
Теперь стараюсь на лампочке топлива вообще не ездить :icon_mad:
-
В топливный фильтр заливал топливо 2 раза, т.к. после первого раза когда завелась немного поработала и заглохла, фильтр пуст оказался. Залил второй раз под..чил, завёл и хорошенько погазовал.
Как то так :ny_sanki:
 
ищи где подсасывает воздух, если вначале воздух есть, а потом нету значит гдето воздух сосёт.... может на стыках срубок, а может на топливном фильтре (на колбе на самой оконтовке) есть резиновый уплотнитель, может в нём дело....
 
Да вот че-то 1.5 дня нормально вроде,но все равно долго заводилась,пото опять не хочет,поменял резиновые колечки уплотнительные на патрубках,пузырей нигде не видно,че делать своими силами уже не знаю?и еще.как можно буксировать машину с акпп не сломав ее.
 
на нейтрали 50 км/ч до сервиса, там найдут где воздух приходит.
 
А может быть из-за регулятора давления в топливной рампе. Раньше обороты плавали на холодную,и на горячую?
 
легко, я вам уже сказал про насос. сервис бы посетить, а то так можно долго пальцем в небо тыкать..
 
легко, я вам уже сказал про насос. сервис бы посетить, а то так можно долго пальцем в небо тыкать..

Пальцем в небо не тыкал,проблема оказалась в замене уплотнительных колечках на регуляторе давления,вот и все.
Без всяких диагностик проблема обошлась стоимостью в 1$.
 
отлично, поздравляю.
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.225
Сообщения
664.287
Пользователи
218.703
Новый пользователь
Svoboda Dusha

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу