Выбор амортизаторов оригинал или...

[Yochi]

Стал вопрос по замене задних амортизаторов на WDB2102611A855161(подвеска с системой регулировки дорожного просвета).
Оригинал дорого. Exist предлагает варианты замены на SACHS и BOGE, что гораздо дешевле.
Что лучше брать, и вообще такая экономия не выйдет ли боком (официалы настаивают на оригинале, а там вопрос тянет на 18 кг р. только за один амо, ну и + работа, жидкость) .

 

[vileon]

Привет! Я только 2 месяца как поменял, купил "БОГЕ", менял сам, гидравлическое масло залил оригинал. Заодно поменял гидроаккумуляторы, оказались неисправны. Кстати те которые с машины снял тоже фирмы "БОГЕ". Два месяца катаюсь, все в порядке, несколько раз проверял. Амортизаторы обошлись в 20т оба.

 

[Yochi]

Спасибо vileon! Где брал, если не сектерт?

 

[-=sab=-]

Если нормальный поставщик - то можно ставить эти аммо. Учитывая, что в часть машин это идет оригиналом.

Отмечу, что качество запчастей нынче существенно понизилось. Да и левака много.

 

[Yochi]

Коллеги еще вопрос.
Гидроаккумуляторы - глянул в каталоге Exista, там указано, что он один на машину? И как он работает, зачем нужен?

 

[Yochi]

Коллеги еще вопрос.
Гидроаккумуляторы - глянул в каталоге Exista, там указано, что он один на машину? И как он работает, зачем нужен?

Ошибся. В описании детали один, а на картинках два.

 

[-=sab=-]

Название говорит само за себя. Накопитель жидкости. В куче гидравлических систем.

 

[Yochi]

Название говорит само за себя. Накопитель жидкости. В куче гидравлических систем.

Ок. А визуально его работоспособность можно определить?
Смотрел здесь в ФАКе на примере 124Т, там обращалось внимание на сохранение его формы (значит давление держит). У меня вроде форма нормальная, но сам гидроаккумулятор выглядит как за маслянный, и за два года с лишним эксплуатаци (60 т.км) один раз доливал жидкость в бачок ГУРа - грамм 120-150, сейчас снова близко к MIN.

 

[vileon]

Визуально определить можно, если снять во время замены амортизаторов и через входное отверстие убедиться в целостности мембраны, а по форме ничего не меняется, просто выходит газ и гидроаккумулятор превращается в бачок для дополнительной порции масла. Если гидроаккумуляторы неисправны, на кочках машину будет бросать вверх и вниз (нет нормальной работы амортизаторов, перепады давления гидравлической жидкости не гасятся).
Где брал амортизаторы не секрет, но ничего не даст, живу в Карелии в Костомукше. Сегодня проехал более 500км по трассе, дороги у нас еще те, работа подвески в норме.