Прошлым летом поменял свои приговренные на вибростенде (но не потекшие) на Sacsh. У меня классик из германии. Прошел на них зиму и весной на яме увидел течь с обоих стоек. Зимой морозов особых не было. Пробег за этот период составил не более 3 т. км. очень обидно за такой низкий ресурс. Весной поставил Бильштайн. Пока полет нормальный, но пугает перспектива поездок в морозы.
по своему опыту: не на всех помню но
- на 124-м, тогда ставили Бильштайн, как брал я с оригинальными, прошли под мной около 250 -ти тыс., ...и без малейших подозрений и проблем так и поехали дальше у следующего хозяина, ...всего они прошли когда продавал машину прим 460 тыс.!!!
- один из 211-х 320CDI, на нем теперь с завода стояли тоже Sasch, когда брал (около 200 тыс.) вибростенд показал оставшийся ресурс прим. 90%! когда продавал было уже 300 тыс. и не малейших нареканий
Грешить в вашем случае стоит на качество товара. Я естественно не берусь судить был ли это оригинальный Sasch или сделаны на "Малой Арнаутской" в Одессе, но не для кого уже не секрет что поставщики комплектующих для конвеера по сборке машин отсылают продукцию самого вышего качества (как минимум дабы не потерять право быть официальным поставщиком запчастей!), а то что по каким то причинам становится 1-м и т.д. сортом идет в розницу.
Я же не думаю что Вы будете сомневаться что котроль качества (нами известное ОТК) существует?! Ну и как Вы сами понимаете закупщики, а тем более наши, желают и преобретают товар как можно дешевле, это же в любом случае оригинал, придраться некчему, на второй день они точно не потекут, а предъявляя претензии через пол года Вы наверняка услышите что-то типа "значит Вы поймали яму!" или "а что Вы хотели по нашим ямам!" ...Вот Вам и простое объяснение почему новые Sasch так мало прошли.
пару лет назад была почти таже самая ситуация, (на машине сына VW стойки еще заводские) на вибростенде показало что подустали, осталось ресурса 60-70%, но мастера сказали что заменив на новые не факт что они проходят дольше чем эти! ...оставили как есть, ходят уже второй год (у следующего хозяина которого знаю) и не малейшего намека на подтеки.
. Просто мне сравнивать конечно не с чем. Одна то стойка ваще мертвая была до замены от этого раскачка, прогиналась сильно на поворотах
. А сейчас как вкопанный на поворотах. Ямки, выступы, швы, небольшие лежачие полицейские прям глотает. Раньше как через бугор на скорости проезжал долбило на разрыв, сейчас тишина. Приятно ездить
. Осталось от мелких стучков избавиться - думаю обойдусь шаровыми стойки стабилизатора. Думаю от мертвого амортизатора и шаровая умерла
