W124 M104 2.8 — внезапно стал держать 1500 оборотов на холостом

IxiSun

Новый пользователь
Сообщения
3
Реакции
0
Страна
Россия
Город
Новосибирск
Всех приветствую! Недавно стал обладателем MB w124 2.8 m104. Вопрос такой: раньше хх был 600 об/мин, теперь х.х. 1500 куда копать , что делать? Микрик нажимается
 
По признакам , проводка рассыпалась до блока . Полная ревизия нужна . Пока блок не помер .
 
Всех приветствую! Недавно стал обладателем MB w124 2.8 m104. Вопрос такой: раньше хх был 600 об/мин, теперь х.х. 1500 куда копать , что делать? Микрик нажимается
Привет) а что делал, после чего обороты поднялись? Проблема может быть в дроссельной заслонке и управлении ею. диагностика нужна - в сервис!
 
По признакам , проводка рассыпалась до блока . Полная ревизия нужна . Пока блок не помер .
Проводка на дроссель свежая, до блока пытался прозвонить, но 5 и 6 пин дроссельной заслонки как то криво звонить, не могу никакой логики найти без схемы
 
Привет) а что делал, после чего обороты поднялись? Проблема может быть в дроссельной заслонке и управлении ею. диагностика нужна - в сервис!
Да просто как то после хода, остановился и начали обороты драть , перезапустил успокоились. Потом снова такая штука произошла, перезапуск не помог.
 
Да просто как то после хода, остановился и начали обороты драть , перезапустил успокоились. Потом снова такая штука произошла, перезапуск не помог.
нужна проверка расходомера, подсосов воздуха, дроссельной заслонки. Да, и прав ДОК, эл проводка наверняка вся пересохла, смотри коротыши и т д
 
На 124-м с М104 есть тросик газа и кинематический механизм который может закисать . Аварийный режим дросселя это 1200 -1300 . Проверь всю кинематику , пружинки все ли на месте . Это в первую очередь .
 

Статистика форума

Темы
61.181
Сообщения
663.839
Пользователи
221.474
Новый пользователь
frozenbread5
Назад
Сверху Снизу