w205 1.6 дым из выхлопной

[config_cpp]

Приветствую всех кто читает эту тему!
Недели 3 назад утром при морозе -17 завел авто и где-то минут через 5-10 из глушителя повалил дым и машина начала троить, я дал чуть оборотов что-бы не заглохла и буквально чуть поработав всё прошло. После того утра в последующие дни не было так холодно и проблема подобная не проявлялась, но вот где-то дней 10 назад утро, -20, завожу машину и минут через 5 так-же все повторяется, но уже не проходит. Весь день провёл читая разные форумы и везде вердикт один: заменить трубку вентиляции. Вобщем поменяли мне сегодня эту трубку а проблема с дымом так и не прошла, всё так-же дымит троит, на холодную такое не наблюдается. Кстати уровень масла снизился. Мастера из сервиса приговорили турбину, говорят оттуда в выхлоп течёт. Вопрос к знающим действительно-ли это может быть турбина? Турбина стоит не малых денег, и обидно будет если проблема не решится после замены. Кстати диагностика показала ошибку верхней лямбды и более ничего.
(wdd2050401R002274)

 

[Крымчанин]

надо понимать сначала от куда дым
масло вода или топливо

 

[vitaliykg]

думаю сапун забит,еслиб турбина ,, гнала бы масло постоянно

 

[config_cpp]

думаю сапун забит,еслиб турбина ,, гнала бы масло постоянно

Спасибо за ответ, а можно поподбробней про сапун? просто мне уже сегодня собираются менять турбину, масло вроде постоянно гонит

 

[vitaliykg]

ну если гонит постоянно мож и турбина , вот на 112 моторе заиливает слив с сапуна ,и расход масла повышается ,1л на 1000 , после чистки все приходит в норму 1л на 10000 т

 

[config_cpp]

Для тех у кого подобная проблема пишу как и что было дальше. Проверили всевозможные клапана вентиляции и т.п., сняли турбину, при визуальном осмотре и поверхностной проверке турбину как вариант исключили, оставалась только проблема с поршневой, но сухие свечи, хорошая компрессия, и сухой коллектор ввели в замешательство мастеров, плюс обнаружили масло в интеркулере, в итоге решено было проверить турбину на стенде, как результат на высоких оборотах с горячей стороны льёт как из ведра, востановление с гарантией 30 р.

 

[jyoni]

Меняется клапан вентиляции на модернизированный (с утеплителем), меняется масляный теплообменник. А дымит из-за того что в катализаторе и в глушаке масло обгорает. Ещё имеет смысл осмотреть масляный фильтр на предмет износа кшм (стружку т.е.)

 

[Victor111]

Ребята, та же проблема, дымит при первой заводки, и в задний ход, на ходу предполагаю тоже дымит но из-за того что машина едет то не вижу, также присутствует странный запах, ремонтировать мотор, поменял квкг, проблема не ушла, моторист говорит нужно проверить ещё раз турбину и если проблема та же то менять клапан (указанный в фото). Скажите пожалуста в чем может быть проблема?

 

[Victor111]

Извините, ... отремонтировал мотор...

 

[FILIPOKNT]

а что за клапан в турбине, можешь показать на схеме