Забитые форсунки w204 2013 г.в.

[Hulio]

Здравствуйте.

С утра на холодную скачут обороты (полторы минуты, в районе 100-150 оборотов) и колбасит немного двигатель, диагностика показала низкое давление топлива.
Собираюсь поменять топливный фильтр и почистить форсунки.

Читал на форуме, что люди чистят форсунки Tunapом, кто-то димексидом.
Подскажите, если Tunap (или какое либо другое средство), то какой именно и в каком количестве.
Либо же где можно промыть форсунки высокого давления в Москве за демократичную стоимость.

Проблема появилась после использования присадки супротек при каждой заправке. Видимо, он и забил форсунки.
Авто - w204 1.6 2013, WDD2040311A901795

Спасибо!

 

[Doktor]

Лучше WYNNS ни чего нет . Одного литра хватит .

 

[KoT_666]

Здравствуйте.

С утра на холодную скачут обороты (полторы минуты, в районе 100-150 оборотов) и колбасит немного двигатель, диагностика показала низкое давление топлива.
Собираюсь поменять топливный фильтр и почистить форсунки.

Читал на форуме, что люди чистят форсунки Tunapом, кто-то димексидом.
Подскажите, если Tunap (или какое либо другое средство), то какой именно и в каком количестве.
Либо же где можно промыть форсунки высокого давления в Москве за демократичную стоимость.

Проблема появилась после использования присадки супротек при каждой заправке. Видимо, он и забил форсунки.
Авто - w204 1.6 2013, WDD2040311A901795

Спасибо!

Да как так то, судя по рекламе из интернета, ржавчина сама должна была излечится, любовница появится вторая, и машина должна омолодиться была.... Чудо не произашло??? 🙂

 

[Hulio]

Лучше WYNNS ни чего нет . Одного литра хватит .

Промывал лавром (насколько знаю, практически одно и то же, что и винс). Не помогло

 

[Hulio]

Да как так то, судя по рекламе из интернета, ржавчина сама должна была излечится, любовница появится вторая, и машина должна омолодиться была.... Чудо не произашло??? 🙂

Чудесным образом испортилась работа форсунок😁

 

[Doktor]

Сетка приемную в баке проверь на проходимость .

 

[znatok65]

проблема может быть и не в форсунках.
вопрос: старт стоп нормально работает, без замечаний?

 

[znatok65]

Лучше WYNNS ни чего нет . Одного литра хватит .

тунап эффективнее, проверено в варианте настолько забитых форсунок , что холодную машину без подручных средств невозможно было завести, перед тунапом что только не пробовал, в том числе и винс, результат был нулевой.

 

[Hulio]

проблема может быть и не в форсунках.
вопрос: старт стоп нормально работает, без замечаний?

Авто без старт стопа

 

[Hulio]

тунап эффективнее, проверено в варианте настолько забитых форсунок , что холодную машину без подручных средств невозможно было завести, перед тунапом что только не пробовал, в том числе и винс, результат был нулевой.

А какой тунап использовать?
Там их несколько разновидностей.

 

[znatok65]

Авто без старт стопа

WDD2040311A901795
КОД B03 НЕПОСРЕДСТВЕНН. ПУСК / ФУНКЦИЯ ПУСКА/ОСТАНОВКИ ECO
в комплектации есть.

 

[znatok65]

на основании каких показателей сделан вывод о забитости форсунок?

 

[znatok65]

А какой тунап использовать?
Там их несколько разновидностей.

в сложных случаях мыли в несколько этапов
1. MP137 2 флакона с интервалом в 2 часа , это с подключением оборудования
2. в бак MF 979 в концентрации 1 флакон на 40л топлива
3. покатушки до лампы резерва топлива
4. в бак MF 974 в концентрации 1 флакон на 40л топлива
проблема уходила.

все это проходили в конце 2015 года, когда в москве в течение пары недель встала на одна сотня машин с мотором 271.8 из за заправки на одном известном бренде.

после экспериментов в разными производителями, положительный результат дал только тунап и именно в такой последовательности, но с некоторыми коррекциями от инструкции на первом этапе промывки.

 

[Hulio]

на основании каких показателей сделан вывод о забитости форсунок?

P008A 00 давление в топливном контуре низкое давление слишком мало.
Пробег авто - 250к, Форсунки стоят ещё родные. Мастера говорят на них. После супротека личные догадки, что форсунки засорились. В любом случае, с таким пробегом, их надо бы почистить. Менять отдавай 25к за штуку китайских - не вариант, брать бушные - тоже.
Ещё предположение, что опять же от супротека забился топливный фильтр, но и он в районе 20 стоит.
Поэтому, пойдя по пути наименьшего сопротивления, хотелось бы для начала промыть форсунки. А потом, уже думать о замене топливного фильтр.
По заменам каталожного нашелся фильтр ROADRUNNER RR6018FPA за 2,5к, но по нему нет никакой инфы в инете.

 

[znatok65]

P008A 00 давление в топливном контуре низкое давление слишком мало.

форсунки никакого отношения к этой ошибке не имеют.
если делаете диагностику правильным оборудованием, то по ошибке можно посмотреть количество повторений и некоторые параметры в момент первого и последнего возникновения ошибки, это важные данные для правильной диагностики.

по данной ошибке в первую очередь проверяется сетка топливозаборника топливного насоса в правой половине бака, также обычно присутствуют рывки при резких ускорениях, причиной этого является использование топлива с различного рода присадками.

и эта ошибка и забитость сетки скорее всего не имеют никакого отношения к вашему симптому: С утра на холодную скачут обороты (полторы минуты, в районе 100-150 оборотов) и колбасит немного двигатель,

 

[Hulio]

форсунки никакого отношения к этой ошибке не имеют.
если делаете диагностику правильным оборудованием, то по ошибке можно посмотреть количество повторений и некоторые параметры в момент первого и последнего возникновения ошибки, это важные данные для правильной диагностики.

по данной ошибке в первую очередь проверяется сетка топливозаборника топливного насоса в правой половине бака, также обычно присутствуют рывки при резких ускорениях, причиной этого является использование топлива с различного рода присадками.

и эта ошибка и забитость сетки скорее всего не имеют никакого отношения к вашему симптому: С утра на холодную скачут обороты (полторы минуты, в районе 100-150 оборотов) и колбасит немного двигатель,

Тот, что по каталогу 50 или 100?

 

[znatok65]

сетка стоит в подающем модуле(50), можно разобрать и промыть

 

[Hulio]

сетка стоит в подающем модуле(50), можно разобрать и промыть

понял, спасибо. Тогда первым делом проверю сетку

 

[Hulio]

форсунки никакого отношения к этой ошибке не имеют.
если делаете диагностику правильным оборудованием, то по ошибке можно посмотреть количество повторений и некоторые параметры в момент первого и последнего возникновения ошибки, это важные данные для правильной диагностики.

по данной ошибке в первую очередь проверяется сетка топливозаборника топливного насоса в правой половине бака, также обычно присутствуют рывки при резких ускорениях, причиной этого является использование топлива с различного рода присадками.

и эта ошибка и забитость сетки скорее всего не имеют никакого отношения к вашему симптому: С утра на холодную скачут обороты (полторы минуты, в районе 100-150 оборотов) и колбасит немного двигатель,

А что тогда имеет отношение к симптому? диагностика другие ошибки не находит.
Свечи чистые, катушки тоже без проблем. А сам симптом появился как раз после использования присадок супротек в топливо. До них не было подобного, и спустя уже 8 месяцев езды без всяких присадок, проблема не уходит.

 

[znatok65]

А что тогда имеет отношение к симптому? диагностика другие ошибки не находит.

диагностика это не чтение ошибок.
есть диагностика по симптомам.
так что ищите правильных диагностов с правильным оборудованием