Буксировка автомобиля с АКПП

[nsgdima]

Не пинайте сильно ламера в пользовании АКПП, это мой первый авто с АКПП и тонкостей я пока не знаю. Вопрос в следующем - можно ли буксировать машину типа волги? Если можно, то как долго и надо ли ограничивать передачи коробке? И вообще при каких условиях надо ограничивать и какими передачами? В частности при полутонне в салоне надо или нет?Девятку буксировал без проблем, машина вообще не чувствовала нагрузку, а вот скорпио реально ощущался, не так чтобы очень тяжело было, но чувствовалось что сзади тяжелое нечто, а когда оно запуститься попыталось, передачу воткнуло, я за коробку опасаться начал, поскольку не знаю что для нее допустимо, я что нет.

 

[mazay]

насколько помню, изготовитель вообще не рекомендует буксировать другие машины. прицепчик еще может быть. а вообще должно быть в букваре написано, как и что. к сожалению, толком помочь не могу, автомат был еще на 123-м и довольно быстро умер, поэтому помню только, что не рекомндуют за собой что-либо таскать, ни саму машину буксировать нельзя.

 

[-=sab=-]

Не пинайте сильно ламера в пользовании АКПП, это мой первый авто с АКПП и тонкостей я пока не знаю. Вопрос в следующем - можно ли буксировать машину типа волги? Если можно, то как долго и надо ли ограничивать передачи коробке? И вообще при каких условиях надо ограничивать и какими передачами? В частности при полутонне в салоне надо или нет?Девятку буксировал без проблем, машина вообще не чувствовала нагрузку, а вот скорпио реально ощущался, не так чтобы очень тяжело было, но чувствовалось что сзади тяжелое нечто, а когда оно запуститься попыталось, передачу воткнуло, я за коробку опасаться начал, поскольку не знаю что для нее допустимо, я что нет.

Буксировать можно. Как же люди ездят с автодомами на прицепах?
Соблюдать надо при этом элементарные правила осторожности, не допускать резких маневров и изменений скорости. Ну и не превышать.

 

[mp]

думаю, таскать можно, но какие-то ограниченные веса...
но лучше не усердствовать чрезмерно...

 

[авто]

Запуск с хода

Читал, что Мерседес единственный имеет два насоса в автоматической коробке. Что позволяет якобы запустить двигатель с буксира. Сам пробовал ничего не получается. У кого нибудь есть опыт?

 

[nsgdima]

Второй насос не столько позволяет запускать с веревки, сколько позволяет буксировать не угробив коробку.
Когда у меня сдох расходомер, пока я понял что к чему он пару раз на ходу глох, спокойно запускался с наката.

 

[Чижик]

Читал, что Мерседес единственный имеет два насоса в автоматической коробке. Что позволяет якобы запустить двигатель с буксира. Сам пробовал ничего не получается. У кого нибудь есть опыт?

И не получится а АКПП можете угробить.

 

[nsgdima]

Переводим селектор АКПП в положение "N", ключ зажигания в "2", двигаемся с небольшой скоростью, километров 20-30, переводим селектор АКПП в положение "2" или "D" , педаль акселератора одновременно жмем до середины, после запуска педаль отпускаем, а АКПП переводим опять в "N". Для получения искомого эффекта связи между двигателем и карданным валом должен работать масляный насос АКПП, который в свою очередь, запускается от двигателя, на некоторых меринах в АКПП стоит дополнительный масляный насос, в частности на коробках 722.3 и 722.5.
У меня проверено, заглохший на ходу мотор, запускается без стартера, коробка у меня 722.5

 

[Ахмет]

ПОИЩИ ПО ФОРУМУ. бЫЛА ТАКАЯ ТЕМА. КТО ТО УЖЕ ПРОДЕЛЫВАЛ ЭТО И ДЕЛИЛСЯ ОПЫТОМ!

 

[prison80]

запускали 126 удар был такой силы что думали нам в жопу вьехали.моё мнение лучше не испытывать судьбу.дороже станет

 

[cosworth]

нормально запускается дигатель с буксира с акпп ,даже луше и мягче чем с ркпп и без ударов, нуно мах. следовать по инструкции иначе моно убить коробку и муфты надорвать
но мое мнение луше двигаться хотябы минимум 3-5 минут (неважно теплая или холодная коробка) и так на 2-ю скорость включать, ибо коробки уже не новые

 

[cosworth]

еще добавлю, когда будете уже запускать мотор (под час движения) включаете D и плавно с задержками 1 сек. переводите в 3 и потом также с задержкой преводите в 2 положение

 

[anarchy]

Мля... это ж как серпом по яйцам автомат с толкоча заводить..... Мне кажется я свой на руках понесу, но так никогда не сделаю.... ужОс, аж мурашки по телу побежали...

 

[profix by]

я свой пробовал ,не завел,даже не схватывала,может насосу капец

 

[anarchy]

я свой пробовал ,не завел,даже не схватывала,может насосу капец

А что с ним такое что с толкача надо? Может эвакуатор? Он то дешевле новой коробки, если что....

 

[cosworth]

я свой пробовал ,не завел,даже не схватывала,может насосу капец

да,бывает что даже не схватывает,тогда нуно на нейтрали двигатся минимум 5-10 минут и точно больше 30км/ч двигаться, еслибы насосу-реверсу было хана ты бы это почувствовал.
когда переводил с нейтрали в драйв и т.д. рычаг (селектор) легко (ну всмысле как и обычно) передвигался?

 

[profix by]

А что с ним такое что с толкача надо? Может эвакуатор? Он то дешевле новой коробки, если что....

в прошлую зиму надо было,проблема была с топливной,воздушило

 

[profix by]

да,бывает что даже не схватывает,тогда нуно на нейтрали двигатся минимум 5-10 минут и точно больше 30км/ч двигаться, еслибы насосу-реверсу было хана ты бы это почувствовал.
когда переводил с нейтрали в драйв и т.д. рычаг (селектор) легко (ну всмысле как и обычно) передвигался?

да как обычно

 

[anarchy]

в прошлую зиму надо было

думаю всё-таки в независимости от того можно так делать или нет, делать этого не стоит)))
P.s. не ломайтесь)

 

[cosworth]

да как обычно

тогда с насосом там нормально.
машин какого года? случаем не до 91-го, только в 91-м после конструктивных изменений/дополнений в коробке, поголовно на весьмодельный ряд устанавливали коробки уже с вторым насосом,а до 91 имели только коробки только конкретной серии т.е. так званые (drehtrommel) -пустой вращающийся бубен,возмоно поэтому и моно запустить.