Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Буду продавать, сзади уже стоит фары от рестайла ( hella dark smoked )
На лето буду полировать и все косяки убирать и поставлю за 2500 евро.
Вот купеха друга )
[/url][/IMG]
Ещё, когда температура 90 - 93. Долго едешь, достаточно динамично. Быстрее потока. Показывает давление 2.0 - 2.3 на ХХ. Это плохо ?
Не давно драговал с BMW E34 2.5 TDS (143hp) автомат (без катов)
со мной 3.0 113hp механика.
Его делал до 90, после он улетел.
C крысой E36 1.8is (140hp)...
я утром завожу машину в -10, греею 1 - 1.5 минуты и понеслась, проезжаю за 10 - 15 минут 6 -7 км и смотрю около 75-80 градусов. Ещё в мороз бывает слегка педаль залипает :DDDDDDD
Грееться медленно, у меня вязко муфта, примерно минут 15 до 80 и ещё минут 5 до 90. В салон идёт теплый воздух очень быстро 5 минут и всё. Топит для дизельной машины 90 годов, очень гуд.
Прогреваеться очень долго.
Менял не давно антифриз и термастат.
Ещё в месяц по 200гр антифриза уходит из расширителя ((((
Когда на холодную заводишь крутиться вентилятор, это нормально ? Погода -10
МБ w124 300д 90 год.
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.