Недавнее содержимое от MB609

Ничего не будет, дешевое масло оно хоть и быстро но не сразу ведь теряет свойства, но я думаю сразу нормальное нужно брать, попробовать как будет, а если что то его можно будет слить куда нибудь в канистру и позже залить.

Могло! Только что вспомнил на микробе читал у человека на шел римула R5, обороты плавали и двигатель чуть ли в разнос не шел, он снял тнвд и понес в ремонт, там ничего не было, почистили его просто и пружинку еще по моему подтянули какую то, но то она не от масла просела естественно и тоже...

Вот это страно что есть зависимость этого рывка от температуры двигателя, может реально масло нужно поменять.. что еще может меняться от температуры?.. я конечно не знаю устройство насоса но что то мне подсказывает что никакие регуляторы не могут менять свои параметры от того что нагреваются в...

Max Sm!th Что за рывок хрен его знает, а если машина глохнет, или если ее заглушить нагрузкой и потом крутить приходится чтобы завести - это на торце тнвд там продолговатая крышка туда стоит лезть при таких симптомах. Но рывка никакого не должно быть даже если заглохла от недостатка топлива...

Если топливо сильно зажато, больше нормы, то при обогащение до некоторой нормы расход даже может несколько упасть. Там принцип работы такой что при нагрузке та рейка входит в тнвд и если рейка не сможет войти на нужную длину из-за гайки которая высупает как ограничитель, то есть в нее просто...

C торца, но закручивать это зажимать подачу топлива, выкручивание гайки к краю рейки это на обогащение. Max Sm!th ее зажал до упора и естествено машина начала глохнуть, если речь конечно идет за ту гайку которая с торца а не через шестиграник

Да есть такая ерунда, может и рейка может и плунжера клинят, если подача топлива недостаточная то после того как заглохнет приходится долго маслать и в этот момент та рейка на которой регулируется подача топлива ее как вакуумом засасывает, если оттянуть ее рукой то она назад входит от вакуума, а...

Я сам постояно езжу по херсонской области(на 609 но двигатель одинаковый по конструкции как и на 814) а там жара на трассе под 60 градусов, то двигатель всегда был под 100градусов, а в этом году промыл радиатор тщательно то на трассе стало 78-79, а в горки 80! Так что не должен греться и в...

ничего себе у вас наворачивают цены, у нас вот диски сцепления на 814 Luk 130долл, Sasch 153долл. На 609-809 вообще по 50долл есть диски http://partbox.com.ua/index.php?cat=401&on_page=10&page=7 так это тоже уже продают с накруткой. У меня на 609 не знаю что стоит но за 8лет что у меня машина ни...

Не жидкое

Да, ATF тип А суфикс А (TASA)

А до скольки оборотов в движении можно было раскручивать на атего без ограничителя?

Интересно почему у них толщина разная и какое предпочтительнее использовать.. Хотя это и не очень важно раз подходят оба Михаил17 а на твой турбовый тоже такие же по толщине два вида?

Просто вот эту тему прочитал https://mbclub.ru/forum/showthread.php?t=76496 а здесь два вида рекомендуется уплотнительных кольцо толщиной 1 и 1.5мм, вот и подумал что в моем двигателе возможно тоже нужно кольца определеной толщины под мою форсунку с распылителем, а у нас их продают как на...

Спасибо, сравню как нибудь. Еще хотелось бы узнать насчет уплотнительных шайб для форсунок они все одинаковой толщины для всех типов 364 или различаются? А то у нас в магазине просто шайбы для 364 и всё, без учета того что этих 364 много разновидностей, только в 609 три вида форсунок, помимо...