Недавнее содержимое от Misha 67

Мой мотор после ремонта 30 тысяч прошел,до ремонта компрессия 18,я разницы не увидел, я уже все перелопатил.Может у нас разные прочины но симптомы точно одинаковые.

У меня КПП 6 с делителем за родной шарнир в магазе просили 12000 тыров.Я поставил с рулевого вала газели, верхняя крестовина Игорян 76 правильно написал подходит четко.Делал так:снял кулису целиком (что бы не сбивать регулировки) узким зубилом срубил вальцовку разобрал шарнир.Запресовал новую...

Пробема точно такая же,и мотор такой же ,только плюс ТНВД из ремонта,ждал что будет самолёт а он так и остался телегой,езжу и мучаюсь.

Итак пройдено около 2000км.Первые 300-400км.машина шла достаточно туго,полегчало ближе к Питеру.Груз на всей поездке 2-3 тонны.Более менее значительные подъёмы проходил педалью почти в пол,иначе садится до безобразия,хоть пониженную включай.Дым черный при разгоне всегда,расход топлива не...

Пока только на это и расчитываю.Сегодня добавил топлива на один оборот,поставил чуть раньше зажигание,стало веселей.Завтра ухожу в рейс,по приезду буду делать выводы.

Всем доброго времени суток.Проблема в плохой тяге после капремонта,значительно садится на подъёмах.Компрессия до ремонта в пяти цилиндрах 17,в одном 9 в горки с пятью тоннами мог разгонятся.На данный момент новая поршневая с гильзовкой блока,новая ГБЦ,клапана притёрты,новые распылители...