Результаты поиска

В eva да, в dsb нет

Белые, зеленые, синие ( два раза попадались) фиксированной длины, тут без варипнтов

В сервисную книжку DSB замена грм не вносится

Что пишет? Ручник снят? Ключ в первом положении?

Ну чудес не бывает. Отремонтированный стартер скорее всего проверили не на машине, питание на втягивающее приходит когда запускаете, почему он вдруг не крутится. Втягивающее щелкает?

А мотор вручную крутится?

От клапанов не горит предохранитель на компрессор, если даже компрессор качает дольше положенного, то он сам отключится и будет остывать, но никак не гореть пред

Сложность в том что это происходит периодически, я больше склоняюсь к тому, что компрессор у вас подклинивает и горит пред, потому что проводка силовая толстая и с ней редко что то случается. Вы её можете конечно проверить нагрузкой..... Подкидывайте компрессор другой и катайтесь

Присылайте vin, пишите какой пред горит, будем смотреть схему. Тот момент что она падает после этого тоже странно......

Вы просто как то не так к вопросу подошли. Если бы спросили, ребят дайте схему, у меня горит пред такой то...........

Если вы совсем не электрик, то оставьте попытки найти эту проблему самому, всё равно не найдете, только время потратите

Вы можете даже купить purflux за 7500 и он отлично будет работать. Цены на оригинальные запчасти мерседес не всегда соответствуют здравому смыслу

Так может генератор заклинил. Кто вас научил 0w-20 лить? Там помимо текучести оно не подходит по содержанию хим веществ

Тормозные диски г****. В последнее время брембо не очень

Если диски штатные, то вам только длину болта померить, потому что остальные параметры - сфера и резьба 14×1.5 . Конусов мерседес не делает

Скорее чтение ошибок ничего не показало, если вы искали именно ошибку epc. а вот диагностика обязательно покажет

Новая АКБ здесь врядли при делах, ты просто сбросил питание блока сняв клемму с аккумулятора

Ну при увеличении оборотов может усиливаться поток фреона, плюс улучшается охлаждение конденсера. В любом случае осушитель требует замены, судя по тому что в нем даже грязь была. Автомобилю сколько лет, его там наверное никто ни разу не менял, а это всё таки расходник. Начните с замены явно...

Меняйте осушитель для начала. Смысл его мыть? Там гранулы если набрали воды, его уже на выброс, а уж тем более если грязь текла

Входная и выходная трубки с радиаторы какой температуры? Вам нужен человек, который не просто заправляет систему автоматическим прибором, а понимает смысл работы кондиционера