Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
А зачем? Там что дорог нет или Вы думаете, что у Вас джип со всеми блокировками?
Я не рекомендую на любой не подготовленной машине без крайней необходимости ездить по подобным пескам.
А, точно, не заметил.
Ну я не буду Вам подбирать по ВИНу - это не мой профиль, я теоретик, а не практик. Надо ждать, практика, кто все расскажет и покажет.
К albatros в ЛС постучитесь - уверен, что не откажет.
Ничего подобного, на АКПП 722.3 и 722.4 стоит дополнительный масляный насос, который как раз для таких случаев и предназначен. А вообще есть заводская инструкция, как завести автомобиль с этими коробками с толкача. На нетрале можно ездить на АКПП 722.3 - 722.4, а вот все что выше, уже нельзя.
Этим только докопаться бы, честно говоря через хохлов ни разу не ездил в Европу, либо через Финку, польшу или Белоруссию - Литву. За все время один раз года 4 назад спросили доверенность генеральную на автомобиль, т.к. авто было не на меня, отболтался без доверенности. А как только проезжаешь...
Дельный совет " Езжай всегда к дилеру на диагностику, если чувствуешь проблемы с Мерседесом" или к автоэлектрику у которого есть голова и оборудование StarDiagnose.
Я дистроник еще считал, а не просто звезду под него и зеркала с треугольником и датчик в задний бампер. Один датчик дистроника спереди больше 100 000 руб. + установка. Но если Вам не нужно слежение за мертвыми зонами, как Вы написали выше, то в принципе бюджет слегка за 200.
Ну тогда у Вас ВИН не от того автомобиля, установка судя по фото у Вас штатная. Но по ВИН нет ТВ-тюнера.
Штатная антенна находится в заднем стекле, слева сбоку на задней стойке стоит сплитер и усилитель, начните смотреть там, ТВ-тюнер должен быть в левой нише заднего крыла. Но лучше все таки...
Добрый день.
Это стойки на 4-matic их нет не оригинальных. Номера оригинальных:
A2113204789 - левая
A2113204889 - правая
В Москве по 4500 руб. за шт. можно найти, дешевле вряд ли.
Посчитаете бюджет и поймете, что Вам это не нужно.
Приблизительно бюджет думаю с запчастями и работами за 500 000 руб. завалит.
Только если у Вас нет такого же автомобиля, с которого можно все это сдернуть за бесплатно.
Ну и что тут гадать?
Если ошибок нет и дефект проявляется постоянно, то только съем головы все покажет. Походу у Вас либо распред вал либо клапана чудят. В любом случае только вскрытие двигателя.
Соберитесь и решитесь на эту операцию либо продавайте автомобиль и не мучайтесь.
О! А про ПТС поподробнее можно ( который большой синий). Сколько раз по Европам на автомобиле ездил ( в год не менее 4 раз, а то и более), ни разу не спрашивали про большое и синее. :)
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.