Результаты поиска

да как ты определишь что откуда идет и как оно передается... любая вибрация передается на руль т.к. ты держишься за него ps кстати когда на месте стоите вибрация есть? если да, то подушки дв. кпп однозначно осматривать

от ступичных вибрации нет, если не разбиты в хлам или "провернуты" к примеру (у меня гудели два ступичных и все четыре в редукторе) машин ехал отлично, но гудел :D .... 1) смотрите метки на кардане возможно когда снимали собрали не по меткам (там есть неправильные метки, внимательней ) 2) в...

правильно размышляете, похвально, но мало знать номера оригинальных з.ч. важно потом их найти/купить и поставить ...

подходят, но коряво.... если не вглядываться, то не заметно

Привет всем! Проблема решена - подвесной подшипник в паре с опорой. Но теперь проблема в другом - воет задний левый подшипник. Посоветуйте какую фирму лучше взять и какой именно комплект FAG, SKF, NTN/SNR ну и оригинал само собой...комплектность здесь по сути не важна - подшипник, гайка и...

бывает... хуже если при этом денег приходится много тратить

фишку с расходомера скидывали?

защита от таких товарищей ка вы, которые любят по газовать...Mercedes однако

авто с климатом? какое сейчас давление в системе?

сама система кондиционирования работает или работала раньше? в каком состоянии сейчас.... я после покупки авто года полтора ездил без климы (тоже ошибки всякие были) потом заменил конденсатор залил новое масло, заправил систему и все заработало в штатном режиме, ошибки соответственно все ушли

насос стоит справа, под корпусом воздушного фильтра

почему компрессора... муфта электромаг. снимается и диагностируется отдельно, возможно сама катушка целая просто обрыв в проводке, штекере и т.д. ( цешка в помощь), а может быть как на фото

если ошибки актуальные, то скорее всего замена... либо проводка

SKF (возможно был в оригинале), FAG, NTN, KOYO, SNR, INA, NTN любой из них при условии что не подделка

нам еще сложнее, поверьте:D

все так... только нужен хороший инструмент, болты на герметике - очень туго идут, да и неудобно там + возможно по шлицам туго выходить будет, закисает там

да все они одинаковые кто спорит, но мне к примеру что бы посмотреть и что то посоветовать по мимо личного опыта необходимо посмотреть схему дв. в EPC или в WISе, наличие тех или иных прокладочек, актуальных запчастей и т.д. .... не знаю кто как, может кто то все это в голосе держит, мне оно...

а зимой он и не включится, он ориентируется на датчики температуры

с начала тему не пробовали почитать