Результаты поиска

чего 6 :icon_e_confused: ... никакого юмора

EPC говорит что оно (кольцо) для вас не действительно, если у вас насос снят посмотрите оно там есть зы возможно "косяк" в программе (можно снять фильтр в программе и узнать номер)

все разом сама крышка сидит на герметике, между крышкой ГРМ и блоком есть два колечка A0179974945, A0179975045, кольца под магниты A0109972348 2 шт., уплотнитель вакуумного насоса A2712380380, про шланги не понял см. рис. зы вообще лучше было сфоткать дв. и указать стрелками что нужно

5 комл ... 1 комп.= 4шт. два в запас :)

фото того что там сейчас и VIN, для предметного разговора

там должен стоять такой же как и у вас (A2023502414 1:3,367), значит поменяли ...колхоз на этих машинах никогда не приветствовался :)

и за новым насосом! хотя его и так новый покупать так как бачков отдельно нет

присадок в масло ни каких не добавляли? свечи подбирают по VINy...

визуально (не вооруженным глазом) такие вещи не делаются...

плясать нужно от ВИНа

дату ключей проверьте, скорее всего она закончилась, либо другая сетевая карта активна в данный момент

два Вахлера = ОРИГИНАЛ... в итоге поставите оригинал, а эти два в помойку

Щетка универсальная MOTORHERZ 8*10*20 мм. артикул KSB0001

все уже давно поняли... первая половина темы обсуждение самодельного щупа, теперь про то что его делать не стоит зы просьба модераторам удалить в этой теме весь наш треп, оставить номер оригинального щупа, ссылки на аналог и один пост https://mbclub.ru/forum/showpost.php?p=554232&postcount=146

оригинала должно хватить на дольше

сегодня с утра багажник не открылся:( (проблема известная - концевик ) лампочка на кнопке в салоне горит... как следствие закрытие машины с ключа без световой сигнализации

ааа ну тогда конечно, катайтесь дальше, Мерсы вообще крепкие

по моему русским языком написал что тяга (скриншот с номером запчасти посмотрите) а датчик угла поворота это кагбэ основной узел, а тяга его составная часть

с двигателя ничего не нужно откручивать! снизу откручиваете рычаги, рейку, подушки дв. и 4 болта подрамника и все, предварительно двигатель подвешивается к крыше гаража, бокса и т.д. (лебедкой, талью или просто надежно зафиксировать тросом ибо можно остаться в яме придавленным мотором)

термостаты только ОРИГИНАЛ!!!