Результаты поиска

Это не нормально. К этой нише, снизу, приделан шланг, который уходит в правую колёсную арку. Вероятно он забился, нужно чистить.

Наверное не правильно делали. Стёкла, в ручном режиме, открыть-закрыть, с удержанием клавиши. Руль, на включённом двигателе, от упора до упора повращать.

От шруса может быть, но если пыльники целы, то маловероятно. Скорее всего это раздатка. Масло там 236.13 - только оригинальное масло: 001 989 23 03. Объём 0,59л. Промывать этим же маслом. Покупаете две литровые канистры, и делаете три замены.

Прошу прощения что вмешиваюсь, я не против научных экспериментов, но был свидетелем неприятностей при использовании не оригинального масла в механику. Вобщем хочу сказать, что если после замены масла, не будет включаться первая передача, предётся промывать коробку, и заливать масло, указаное в...

Если пыльники на приводах целы, то требуется замена масла в раздатке, с двойной промывкой.

MB 235.7/ 235.74 A 001 989 33 03

Возможно блок выработал свой ресурс. Нужно делать диагностику. Могут быть и другие причины.

На вашем W211 сдохла сирена сигнализации.

Так не померить. Нужно заправить полный бак, проехать 200 км. Потом, заливая до полного, посмотреть сколько войдёт. Разделив на 2, получим расход на сотню.

Я за Денсо

У меня такой же мотор, 4матик. Сегодня проверил. Утром на прогреве, показывает 40 на 100. Начинаешь движение, уменьшаться, за 15 минут по городу упало до 12,5. Ну примерно так и есть.

И Вам, и тем кто запутался: Перед тем как заряжать аккумулятор, прочтите инструкцию. Там написано как это правильно делать.

Да заряжайте как хотите, мне то что?

Какого, такого??? Все автоматические зарядники работают по одному принципу.

Потому что, в автоматических зарядных устройствах, сила тока(A) и напряжение(V), не постоянны. В процессе зарядки, напряжение может подниматься до 21V. А на старых зарядниках, напряжение можно ограничить в ручную, до 14 вольт, например. Так вот автоматическая зарядка просто может пожечь...

Похоже у Вас оба замка рабочие. Не работают потому, что перетёрся провод возле левой петли багажника. Кажется коричневый.

ESP видимо? На месте руль от упора до упора поверните.

Где взять линзы с отражателем, отдельно не продаются вроде?

Высока вероятность что это клапан блокировки гидротрансформатора.

Друзья, вчера прочитал вашу беседу, а сегодня обнаружил, что у меня на 212 тоже нет омывателя фар. Фары светодиодные. Интересно, а у кого нибудь он вообще есть?