Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Вот тут нужно быть осторожным.
Лучше, сначала отключить большой аккумулятор, но помнить, что маленький ещё подключен, поэтому важно не замкнуть плюсовую клемму на кузов.(на снятую клемму надеть варежку).
Ну а потом отключать маленький.
Заряжать как и все аккумуляторы, током 10% от...
В экзисте есть, в автодоке, если придёте с ним в магазин мото-запчасти, Вам наверняка подберут такой :icon_e_smile:
Если ему больше 8 лет, подзаряжать нет смысла.
А вообще он заряжается, как и обычный.
Надёжна. Обратить внимание на пыльники шрусов, и передний кардан.
От заднего бампера до средней стойки, обычный мерс., дальше всё другое. Цены на детали передней подвески безумны. Вот подвеску и смотрите. А так, бытует мнение, что перед у матика крепче чем заднего.
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.