Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
у меня w211 2.7 поменял соленоид блокировки гидротрансформатора. И аналогично по -другому стали переключаться передачи. Перестал обращать внимание, и само собой все стало на свои места. скорее всего у вас "остаточная привычка" Так что вами описаное - это всё в норме. имейте виду, что коробка...
залил водой ключ. второй тоже глючил (упал).
В новосибирске есть контора. Приехал на машине, сняли замок зажигания, взяли другой ключ такого же образца, перепрограмировали под мой авто. стоимость с ключом - 5000 р. Второй восстановили перепайкой микросхемы - 1500 р. работа 3 часа. И жизнь...
Был на трех сервисах, которые занимаются мерсами. В разных точках города. Заключение у всех одинаковое. Не могли же они сговориться))))). Но, как то один буркнул, вроде как выскакивает МАР sensor. Взяли новый, оригинал, поставил...и..... вообще появился чек энжин!!!, опять проверили - ошибка...
Был на трех сервисах, которые занимаются мерсами. В разных точках города. Заключение у всех одинаковое. Не могли же они сговориться))))). Но, как то один буркнул, вроде как выскакивает МАР sensor. Взяли новый, оригинал, поставиил...и..... вообще появился чек энжин!!!, опять проверили - ошибка...
Всем доброго дня. w211, мотор 647, 2.7 дизель. 2004 Г. ПРОБЕГ 250 000 км. Своевременное т.о через 7500 км. Автомат. Немец.
При пробеге в 246000 вылетела турбина. Т.е ехал по трассе, пропала тяга, синий дым , расход масла и т.д. Заключение - износ. Сняли турбину, отсоединили эл. регулировку...
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.