Результаты поиска

Вот, тема обсуждалась https://mbclub.ru/forum/showthread.php?t=24089&highlight=свет

Значит аккумулятор, проверь его, это самое простое! У меня секунды 4 маслает, когда на улице минус 20, летом и осенью сразу запускается!

А как стартер крутил, шустро или еле-еле?... Если медленно, то аккумулятору пришел срок! Если он обслуживаемый, то можно плотность замерить! Или нагрузочный тест сделать прибором! У меня аккумулятор чуть больше 12вольт показывает!

MBuser, а болты зачем менять? :) Шайбу медную - да, можно поменять)

потому что шаровая запрессовывается в поворотный кулак, рычаг снимать не нужно, только что с пальца шаровой скинуть и вернуть назад! :)

Интересно, почему, когда машина выходит с завода, то там болты простые, неужели не требуется регулировка? :icon_question:

Интересно, почему при замене сайлентблока не нужно регулировать выбег/развал, а при замене рычага нужно, в чём разница?! Размеры рычагов 100% одинаковые, разница только если в опоре!? :icon_question::icon_redface: А по какой картинке два вида болтов? Мне экзист даёт только один возможный...

Спасибо за ответ! Про отверстия я подумал когда менял рычаги, и продольные канавки видел, но про регулировку не знал! Обязательно проверю развал и кастор! Болты регулировочные они все одинаковые? После регулировки остаются соответственно внутри?!

Месяц назад сам поменял в гараже оба передних нижних рачага (номер 140). Зимой прошлой появился скрип, и при проезде по ямам ощущался стук, как будто пробивает амортизатор, оказалось всё проще, см. фото. Развал не делал после этого, т.к. поскольку длина рычага стандартная, то развал измениться...

Лично я, когда меняю масло, не промываю, единственное, я начинаю лить новое масло, пока сливная пробка еще не установлена, до момента, пока не увижу чистенькое масло, вытекающее из сливного отверстия, обычно хватает 1-2 литров дополнительно, помимо основного объёма заправки. Лью масло Mobil...

К сожалению, не на всех авто можно вывести уровень масла на щиток приборов, как на 210х, на 211 можно Старом. А давление в шинах: там стоит датчик оборотов колеса, он не показывает давление, если давления в колесе упадёт, то оно будет вращаться быстрее, тогда борткомпьютер сообщит: Проверить...

Попробовал у себя вставить диск - тоже не читает, ни МП3, ни ДВД, похоже и у меня лазер кирдыкнулся, либо просто налет песка на нём! Кто как чистит, расскажите!

У меня иногда что-то похожее бывает, рывок почти незаметный, может это идёт блокировка ГТ таким способом, при прогреве ДВС и АКПП? Кто подскажет - так ли это?

Boss34: Да, селектор прогоняется по всем положениям! А масло сливается полностью, его же всасывает насос коробки и прогоняет через гидротрансформатор, при этом переключая селектор и все каналы будут промыты. Ошибок никаких не будет, т.к. им неоткуда взяться, он на всасывание подает чистое масло...

1. Масла Febi, в листе одобренных Mercedes нет http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/236.14_en.html, пусть на бутылке и есть номер листа допуска 236.14 это не даёт 100% гарантии соответствия параметров данного масла мерседесовским, но и не значит, что оно плохое, тут уже на Ваш риск. 2...

:):icon_e_smile:

MBuser, oк, видно будет!) Попробуем так... http://youtube.com/watch?v=tAYEozocvJM

вытеснением под нагрузкой должно хватить 9-10 литров

Коллеги, хочу заменить масло АКПП: FUCHS TITAN ATF 4134, собираюсь заказать канистру 20л так дешевле, мне этого много, если кто решил менять масло сейчас, пишите в личку, поделюсь.

Таже проблема! Если кто знает, есть возможность заказать новую форсунку с кодом цвета? Или или она отдельно от накладки идет?