Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Черный дым у дизеля обычно от нехватки воздуха.
Льют форсы, забит воздушный фильтр, недодув турбины. В современных дизелях ещё и куча датчиков отвечающих за правильную работу двигателя. Без хорошей диагностики, будет гадание на кофейной гуще.
Для каждого авто есть свои параметры, а соблюдать их или нет,дело ваше. Если вы носите обувь 42 размера, то надев 45 или 40 размер , передвигать можно, но не комфортно!
Пол сантима это ерунда. Не заморачивайся. И на будущее, меряют обычно от центра колеса, на ровной площадке в идеале подходит четырех стоечный подьемник.
В гаражных условиях (без иклинометра) выставить старухой машину в допуски(смотреть значения датчиков уровня) и прописать те значения что дал...
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.