Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Предложу способ самостоятельной диагностики не требующий ни каких затрат, но позволяющий примерно определить на что попал.
Открываем капот и смотрим номер блока SBC, если он начинается с 004, высока вероятность что он умирает.
Включаем двигатель, просим помощника медленно и плавно нажимать и...
Ни чего подобного, ни кто не знает, будет отказ или нет. Бывает один ОД, отказывает, а другой меняет бесплатно. Тем кто не обслуживался у ОД тоже меняли бесплатно. И ни какой гарантии на блок нет, если он отработал свой срок.
В автомобилях с двумя аккумуляторами, снимать клемы нужно особенно внимательно. Отсоединив клемы, нужно помнить что второй акк., всё еще питает борт. Сеть. Сняв клемы, на них надо надеть "варежки", что бы не допустить замыкания.
Хотел поменять лампу в переднем габарите. Нажал на лапку фиксатора, снял фишку. А как вынуть лампу не пойму. Пока ни чего не сломал пришёл на форум. Кто подскажет?
WDB2110801X123624
Чтобы произвести работы по регламенту, обратитесь к ОД., возможно цепь ГРМ, менять и не надо.
Для того чтобы производить ремонт по необходимости, нужно разбираться во многих технических вопросах.
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.