Результаты поиска

Это,как раз не проблема,если ты из Питера.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/23294866-2eb121.html Позвони-все расскажу.

Смотреть соединения и уплотнитель. Именно в области рамки стекла сверху. Подтеков нет?

Кабы колено,так он вообще бы не заводился,пока не остынет!:razz:

Насос это гроб. Все остальное весьма живучее.

Братцы,я свой продаю. Там вкладывать не надо. Это точно.

Три раза вправо-влево до упора покрутите.

На любом вменяемом сервисе,есть сервисный щуп.

Т.е. именно старуха ругается на сам датчик? Калибровали в ручную(рулем крутили туда-сюда)?

Принципы принципами,но на Мерседесе что? Работают идиоты? Я даже не про инженерный состав,но про маркетологов. Т.е. в машине,допустим,есть слабое место-турбина. И добрые буржуи из Мерседеса отдают такой лакомый кусок рынка,как турботаймер не менее добрым дядям,производящим сигнализации. Да...

245/30 не цепляют. 35 не уверен,думаю не подойдут.

Выброшенные деньги и плюс один колхозный геморрой в машину.

Если кондея не было вообще,то разоришься нафиг! Именно что разборка тебе в помощь. И именно комплектом. Только трубки я-бы новые взял.

Да чего тут разводить турусы? Мерседес не экономичен и все тут. Ну,если Ашки отбросить,конечно.

Дык это... Я-же тут))

Вопрос цены и качества. Не более. А так,бамперов пруд пруди. На дорестайл,посложнее,но тоже не проблема,в принципе.

Крадут все и всегда. А насадки,уверен,в любой приличной конторе по ремонту и установку глушителей,предложат в достаточном количестве и по цене ,и по фасону.

Руль-то по другому не поставишь)) Только если кувалдой.

Датчики капота и колес на старт ну никак не влияют. По теме-что беспокоит больше всего? Отсутствие старта или открытый капот?

По пневме ставили несколько раз восстановленные стойки. Выглядят АЙС! Пока ездят. Но срок небольшой и сказать что-либо про надежность пока не могу. Но и цена в половину новой. По поводу старта-скорее всего помер топливный фильтр,вернее обратный клапан в нем. Поменяй его и все пройдет.