Результаты поиска

Во первых чем делалась диагностика? Во вторых большого ума не надо чтобы открутить одну из трубок и подсоединить взятую на разборке или у соседа форсунки от 601, 602, 605, 604 и подсоединить на весу. Как теперь нормально? Советы дрочить свечи был интереснее.

Разберитесь с выдачей высокого давления тнвд.

Сделаю дорого🙂. Да, и авто врятли выдавал полную мощность.

Сильно сомневаюсь, can конечно присутствует и К линия тоже имеется.

С Акпп связан знак на панели приборов.

Тогда только помощь на месте. Здесь может быть и электрическая проблема и механическая. Смысла нет писать и говорить, Вам это будет дороже.

Вас если честно очень сложно понять, то крутит стартер с ключа, то не крутит. Сейчас я понимаю что все-же крутит, следовательно запрета на запуск нет. Следовательно это механическая проблема.

Наверное тяжелее чем сканер. Тот кто называет это имобилайзер получается Вам не помог.

Как Вы думаете если вилку из розетки выдернуть "утюг" будет работать? Розетка это CGW

Wis - vin- 54 группа - блоки- электрическая схема или блок предохранителей или..... Речь... общие фразы не более, кто то может схему выдернуть с wis. Специализация легковые авто, а грузовик это немного другое, я например берусь очень редко, не удобные они для диагностики и ремонта)).

Какую информацию? Вы думаете кто то здесь грузовики ремонтирует? Отвечу - не занимаются. Люди которые на месте не понимают что делают, хотя имеют в руках диллерский прибор, которым увы не умеют пользоваться, с электрикой тоже туго. PS Ищите разветвитель витой пары can и обслужите его.

Если у механиков всё хорошо, я рад, только проблема осталась, а по предам интернет им в помощь. Задаёшь запрос предохранители и реле мерседес...... и поиск-получают ответ, либо на внутренней крышке знак будет за что он отвечает

Пожалуйста! 🙂🖕 Судя по всему нужен он для того чтобы организовать подогрев топлива. Задание было таким. Вы его не выполнили.

Если один аккумулятор то 12 В, если 2 спаренные- 24 В.

Почему так кардинально, найдите того кто сможет разобраться в данной проблеме.

Изначально определите на каких предохранителях есть питание при выключенном зажигании, на каких появляется при влюченном. Это уж ликбез какой то.

У авто отсутствует управление форсунок, т. е ограничение заводское (пропадает после запуска). А один из симптомов Вы озвучивали, нет связи.

Процент неисправности близок к нулю(того блока что распределяет питание), а вот окислы, плохой контакт возможен. Так если нужно питание на 21, дайте. (результат будет, но не решит проблему). А вообще берётся схема и изучается, а там на 21 пред поступает питание от реле, которое срабатывает при...

Нажимаем на интересующую ошибку два раза или выделяем интеоесующую ошибку и нажимаем снизу знак информациия-выполняем рекомендации, делаем вывод.

Вы номер блока управления двигателем выложите для проверки, так на всякий случай. Или сами в ЕРС проверьте на соответствие вину. И.... да не проще сделать его "старым", я имею ввиду дать датчикам стоящего на авто мотору, его блок управления. (который возможно уже заменен, установлен)