Результаты поиска

  1. Плунжерная пара

    Мой мотор после ремонта 30 тысяч прошел,до ремонта компрессия 18,я разницы не увидел, я уже все перелопатил.Может у нас разные прочины но симптомы точно одинаковые.
  2. крестовины кулисы КПП на 1320

    У меня КПП 6 с делителем за родной шарнир в магазе просили 12000 тыров.Я поставил с рулевого вала газели, верхняя крестовина Игорян 76 правильно написал подходит четко.Делал так:снял кулису целиком (что бы не сбивать регулировки) узким зубилом срубил вальцовку разобрал шарнир.Запресовал новую...
  3. Плунжерная пара

    Пробема точно такая же,и мотор такой же ,только плюс ТНВД из ремонта,ждал что будет самолёт а он так и остался телегой,езжу и мучаюсь.
  4. МВ 820 Плохая тяга

    Итак пройдено около 2000км.Первые 300-400км.машина шла достаточно туго,полегчало ближе к Питеру.Груз на всей поездке 2-3 тонны.Более менее значительные подъёмы проходил педалью почти в пол,иначе садится до безобразия,хоть пониженную включай.Дым черный при разгоне всегда,расход топлива не...
  5. МВ 820 Плохая тяга

    Пока только на это и расчитываю.Сегодня добавил топлива на один оборот,поставил чуть раньше зажигание,стало веселей.Завтра ухожу в рейс,по приезду буду делать выводы.
  6. МВ 820 Плохая тяга

    Всем доброго времени суток.Проблема в плохой тяге после капремонта,значительно садится на подъёмах.Компрессия до ремонта в пяти цилиндрах 17,в одном 9 в горки с пятью тоннами мог разгонятся.На данный момент новая поршневая с гильзовкой блока,новая ГБЦ,клапана притёрты,новые распылители...
Назад
Сверху Снизу