Результаты поиска

Звезда Невы

здесь такая инфа,думаю многим будет интересно http://mb-info.ru/1/type/219_rims.htm

уже понял, странно что есть на cls одноширокие 8,5 с вылетом ЕТ28 и так же есть от него же с ЕТ 28 И ЕТ 18 ,только ширину диска не знаю

а есть кто ставил с таким вылетом ЕТ18?

понял,буду брать одноширокие)

оригинальное мобил 5W30 чем плох? и стоит литр 340руб. на дилере в -30 заводился без всяких проблем , и всегда есть в наличии,уровень от замены до замены, хотя меняю через 7-8т.км.

вопрос к гуру по дискам)) предлагают дицки от CLS но там вылет на двух ЕТ28 а на двух других ЕТ18 ???? я думал что от цлс все диски ЕТ 28 кто что скажет,хотца купить,но вылетЕТ18 тормозит принять решение...

привезти из германии бюджетно уже не выйдет и по году тем более, надо тогда искать здесь, лучше конечно с историей обслуживания, ну и на диагностику обязательно закатить перед покупкой лично сам очень доволен своей ешкой(Е280) тоже дорестайл, очень надёжный и комфортный автомобиль,главное...

сказали что необходимо провести сервисное мероприятие, они хотели просто поменять кронштейн блока , и заодно его про диагностировать )) раз полезли ... вот и обновили)) ошибки по блоку не было, просто недавно надпись появилась, сервис брейк визит ворк шоп )) вот я им и сказал)))

при +12,5 видимо да)

не только Вам, и себе и многим другим ... как доказательство)) а самое главное указывать какой объём мотора и температура за бортом, это и есть главные показатели.... ИМХО я ведь когда завожу мотор.. по компу пишет 10,2 после десяти минут прогрева 13-13.8, выезжаю в город и расход падает...

поехал 7 января на замену масло в АКПП на дилер "Звезда Невы" Мне мастер приёмщик сказал что надо провести какие то доп работы по блоку SBC и замене нового кронштейна самого блока прошло около полутора часов и вердикт, немцы дали согласие на бесплатную перепрошивку блока, я был в ШОКЕ ...

я думаю надо делать фотоотчёт после десяти минут прогрева, посмотрим на расход))

на днях менял масло в АКПП, менял у дилера "Звезда Невы" есть там отличный мастер своего дела Александр, рекомендую!!!!

проехал уже 1200 км, пока всё норм, расход в городе снизился почти на 1.1л. на трассе почти на 1,5л. продолжаю наблюдать

было такое у меня, по ошибке выдавал - сильный наддув в турбине после резкого ускорения- двигатель вваливался в аварийный режим и больше 2200 об/мин. не набирал, диагносты приговорили клапан нагнетания, поехал к тюнерам,сделали прошивку с меньшим нддувом, всё работает замечательно после...

+1, и прошивок много для турбо дизелей мерсовских

очень нравится как ускоряется , провалов при переключениии вообще не заметно и главное нет прожигов )) двигатель журчит

проехал 400км. уж слишком агрессивен стал мой болид)) постоянно включается анти занос,есп)) (на мёрзлом асфальте, не на сухом) дымность не появилась, двигатель работает идеально ровно, переключений почти вообще не замечаю, на обгоне страшно давить педаль- очень быстро ускоряется )),

А на сколько момент подняли и по лошадкам?