Результаты поиска

Ну вы пацаны и байду тут развели!: Icon_lol: Вы чё тут демагогией занимаетесь?! Или это КВН на форуме перед Новым Годом????:D:D:D:D: Icon_lol:

Ну да, 10000км-10 литров!:D Лихо!

Да, есть такое ноу-хау в Европе. Только навряд-ли такси будет с таким салоном. Кожзам или кожа черная,которая трескается в процессе эксплуатации такси. Во Франции,например,нет определённого цвета для такси.:)

Я врать не буду,точно не знаю на 210-ом:место где может конденсат скопится. Я сталкивался с подобным явлением на 124. Визуально выбрал самую низкую точку, взял в руки горелку и "О чудо!" всё заработало!icon_e_wink::ny_hlopu6ka:

Братиш, а ты вин дай и тебе всю поднаготную расскажут! Только разочарование может превысить все ожидания! Тут таких машин с фантастически малым пробегом и идеальным состоянием много побывало, особенно из Японии. Ссылались на то, что там ездить не где! Вот-так то!:icon_e_wink: С...

М-да...

Ну начало вин-кода будет такое:WDB2100071A..., 116л.с., CDI, рестайлинг,болячки у всех одинаковые(см. форум) только по разному проявляются, а так усё Ок!

Поздравляю! Удачи!:ny_hlopu6ka::icon_e_wink:

Он всё равно это не признает!

Воспользуйся поиском. Эту тему пережёвывали не раз. Если лень,попробуй в личку,к Marfil(у). Если хорошо попросишь, поможет:icon_e_wink: Он схему выкладывал,если память не изменяет.

Да,да! Походу лажа какая-то! Такого года Мерс даже у нас стоит в среднем 200руб(в зависимости от состояния):icon_e_smile:

У меня такой комплект 3-й сезон уже ходит, я доволен!:ny_hlopu6ka::icon_e_smile: На лето стандарт 205/55/R16. Кстати на аватарке мерс на этой резине.

Так пыльца-это втулка в задней крышке разлетелась.:icon_e_wink::D

Я полностью согласен. При попытках запуска была сильная потеря напряжения+мороз=ошибка. Диагност скинет,а если она актуальная тогда останется. Хотя навряд-ли.:icon_e_smile:

Нагреть топливо можно. Но присадок, я думаю, ни каких не надо! Нормальное зимнее топливо. Если есть возможность то погорячее. Но это будет эффективно только для топливного бака. Сама магистраль и топливный фильтр запарафинены. У меня залипали форсунки при -28, топливо было такого качества...

а на термостате пробочка должна быть,для стравливания воздуха.

А вы уверены что из под форсунок всё чисто? Я думаю что, из под тяги управления турбиной вряд-ли может выходить такое количество дыма. Это лично моё мнение. У меня такой-же мотор и я имею представление о чём идёт речь. Я боролся с таким недугом.

топливная система завоздушивается. Когда заводите газ в пол? И пишите вин. Вообще, судя по году выпуска авто вам не к 123, а к 210 надо!

золотые слова, а главное по теме,без фантазий,в реале!

Вы подскажите о каком моторе идет речь? :icon_question: