Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
вычел и ..............
параллельно или последовательно?
обычно когда добавляют сопротивление, то включают в цепь последовательно, создавая нагрузку
Но мы же не знакомы с электроникой - продвинутые для увеличения сопротивления параллельно в цепь включают
зы. Или в Латвии по другому законы физики...
ТС
ищи сайт называется как то ванос бмв
они делают тяги ремонтные из аллюминия, с оригинальными втулками
Намного дешевле выходит чем замена всего впускного
зы. Вот нашел
https://vanos-bmw.ru/mercedes-diesel.html
ну тут все просто проверяется
на холодную ставищь ограничение на первой передаче и катишься. Если есть толчки, иногда даже пульсирующие - клапан блокировки.
У меня именно так и есть
А еще я себе старухой отключал блокировку и делал пробную поездку - и ни единого толчка, все ровненько.
зы. на...
не советую
когда стерлись мои, я два типа покупал неоригинала, один регулятор от HUGO, второй не помню
Лампа разрядки загоралась раз в день. Я генератор снимал уже с машины за 15 мин (от открытия капота до генератор в руках)
В итоге поставил оригинал - и забыл
хочу всем владельцам 211 напомнить
при попадании воды внутрь фары - эта же вода неминуемо попадет в блоки закрепленные под фарой.
Соединение фара- блок - негерметично
с улицей блок герметичен
Макс Михайлов - сними весь выпуск и завари
у всех рано или поздно трескается по контуру эта банка
Пока есть живые каталики - береги их
А железо вокруг - варится
автосканер какой был?
к старухе вам надо
у неё проверка КАН шины на высоте
А КАН шина - это я еще та тварь
Будет моросить к примеру задний САМ, а не работать будет приборка
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.