Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Доброго утра всем форумчанам,нужна ваша помощь.Если есть инфа по меткам ГРМ на мой мотор просьба поделитесь.О проблеме:заехал на СТО заменить сальники клапанов,после сборки ДВС незаводится стартер крутит.Мастера уже 4 раз снимают,проверяют и говорят что все по меткам
Добрый день всем!!!!!!!!Горит чек в блоке двигателя ошибка "Регулирование давления в рампе имеет функциональное нарушение (P0089).Актуальная
FSCU (топл. насос)Топливный насос имеет функциональное нарушение или обрыв. Сохр.
Давление топлива в системе слишком мало.Сохр.
С чего лучше начать с...
Добрый день всем!!!!!!!!Горит чек в блоке двигателя ошибка "Регулирование давления в рампе имеет функциональное нарушение (P0089).Актуальная
FSCU (топл. насос)Топливный насос имеет функциональное нарушение или обрыв. Сохр.
Давление топлива в системе слишком мало.Сохр.
С чего лучше начать с...
WDCDA5HB3DA210250 w166 276 мотор.Горит чек,есть только одна сохраненная ошибка в блоке двигателя "неисправность сохранена в КП",по коробке все чисто ошибка не обрабатывается и не удаляется,соответственно чек продолжает гореть!!!Есть решения у кого-нибудь подскажите пож.
Часто сталкиваюсь с таким явлением на w220,когда глушишь мотор на бортовом появляется контрольное сообщение о неисправности ESP,заводишь мотор пропадает,подключаешь SD никаких ошибок (ни сохр. ни акт.)Кто сталкивался подскажите что это
Здравствуйте всем,помогите знающие.Кто сталкивался с проблемой по КП 722,9(W220 S-500 2004г) не едет на "R" и "D".Старуха EGS не опрашивает захожу через EZS положение селектора актуально,т.е. если селектор на "R" электронника видит "R" если "D" то же видит.Сняли поддон стружки нет, масло не...
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.