Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Доброго времени суток. Решили вопрос? В любом случае скажу своё мнение. При условии правильной геометрии кузова и калибровке . Замена заднего правого , так называемого поворотного кулака ( т.к. ни розвал ни схождение не соответствует заданным нормам завода изготовителя) . Замена трёх...
Возле амортизаторов штуцера прокачки под ключ на 11(аккуратно-на заглушеную).Потом при запуске создайте давление примерно 1bar в расширительном бачке дуйте через отверствие для щупа опять-же осторожно(бачек пластиковый)
Проблема в неоригинальном шланге,был у меня случай.Потели 2 шланга.От насоса до распределителя(тот который поверх АКПП проходит) и второй от переднего блока клапанов до переднего правого амортизатора.Насоветовали люди добрые реставрацию(*сделали*в одной из самых известных...
Не трогайте те рычаги-ни чего не выйдет.На Вашем автомобиле розвал не регулируется только схождение.Начните с калибровки(в ручном режиме).Если затирает арки поднимите но в пределах допусков(инклинометра и розвала).На фото N2 не смотрите(может бампер не совсем ровный и.т.д.)смотрите на данные...
Ищите с R 251 (можно и б.у) рычаги такие-же но там они меняются-есть как отдельная зпч по EPС.Можно рычаги брать б.у т.к. остальные 2 сайлентблока практически вечные.На ML 63(164) такие-же как на R(251) но помоему идут отдельно только на R(251).Ставим уже давно-розвал получается.Цена нового...
На данном сайте используются cookie-файлы, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших cookie-файлов.