Результаты поиска

Да

ну и в дерево спереди

на подлокотник

например: топлю я тапку.. доходит до 4000, по ощущениям как-будто бензонасос включается/выключается много раз и колбасится туда сюда 3900-4000-3900-4000-3900-4000

103.мотор МКПП стоя на месте крутит как надо а на ходу заканчивается на4000 , что может быть?

была такая фигня по холодам,особенно как постоит 2,3дня.. дым валил белый потом типа просиралась и ехала нормально. думал пар конденсата пока гараж не задымил себе так что чуть не задохнулся, пар не пар вовсе оказался, а маслице.. мне замена сальников помогла мотор 103 3.0

интересненько буду следить за восстановлением Удачи

машину посадил на 4 см при нагрузке чиркает задняя правая арка

началась такая же фигня: педаль до половины в пол, 3,4секунды кручу стартером и работаю педалькой газа (свечи провода бегунок новые) куда копать??? 3.0 103. KE-jet

залито трансмисионное а не ATF масло...

000 989 82 03 кто нибудь добавлял в редуктор?

вот такие

присматриваю себе диски на w124,нашел вариант с w203 кузова 2 передн. : 7, 5Jx17 ET37 с покрышками 225/45 R17 2 задние : 8, 5Jx17 ET30 с покрышками 245/40 R17 вот думаю пойдут ли они?

решил проблему?

у меня если по навигатору 80 приборка 100 показывает

:hi: лью в свой 103й MOBIL1 5w40 полет нормальный

ищу на замену... 3.64 , 3.67 разница большая будет??

весь

заменили подвесной, разобрали редуктор, помыли, собрали обратно, залили новое масло.. может на этой грязи все "держалось" там?

Подвесной новый.. Я вот на грешу на мойку, там гряяяязиииищи было.. Иль собрали что нетак,прокладку недостал садили на герметик..