Результаты поиска

проблема такова:w203 мкпп 716.623 на холодную несколько раз при включении 3 передачи - хруст (особенно при понижении), прогреется проблем нет! очень редко выбивает первую передачу с диким грохотом (первый раз испугался, дамал что в жопу догнали!) Масло менял, сцепление новое, кулиса люфтит ...

ааа тфу, блин!!! ....вообщем идею с отключенным реле оставляем, координаты реле вставляем индивидуально ))))

задний sam в багажнике, с левой стороны там окошко такое с предохранителями и релюшками, вот самое верхнее реле оно и есть!!

она в заднем sam-блоке (в багажнике) самая верхняя, имеет обозначение "A"

дастаешь релюху насоса, запускаешь мотор и аля давления (бензина) в системе нет! можно работать!

если надо смонтирую образ! а лучше (в идеале), как советовали найти старуху и решить вопрос навсегда!

как вариант, если при повороте навесу скрипят опорные подшипники, их заменить-высыхают!! поменял, стала легче рулиться, но все равно не так как на рулях с электроусилителем

даже страшно спросить - зачем??!! это же прототип тамагочи!

помогите с эмулятором зажигания при работе DAS по pass thru! картинку эмулятора прилагаю, спасибо.

чистить каналы продувки в блоках!!!! я сам чистил без разбора, коллектор скидывал и под клапаном дырочку раскоксовывал!

На 112 моторе сзади чуть левее расходомера воздуха, что за черная трубка входит в мотор(предполагаю продувка бака). вставляется и достается в пластиковый разъем путем нажатия на две ушки. есть ли отдельно пластиковый наконечник этой трубки, а то он сломался!??? C уважением, Михаил!

POVORу лишь бы цепи менять! а Геше каты повырезать, а проблема 99% в высоковольтных проводах к свечам, компом даже есть их проверка или тупо где пропуски снять и разобрать провода, а там увидеть прозженную резину!